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“碳汇族”环保碰尴尬 328万捐款造林900亩

2011年07月18日13:43北京晚报侯振威我要评论(0)
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“碳汇族”环保碰尴尬 328万捐款造林900亩

全北京才5300人 汇款银行婉拒 不敢告诉家人 买被理解成捐

碳汇族环保举动净碰尴尬

5300多人对于常住人口接近2000万人的首都北京来说,比例只有万分之三左右,但是这5300多人却通过自己的实际行动为北京的绿色做出了一份贡献,他们就是购买碳汇、捐资造林的碳汇族。然而记者发现,他们在购买碳汇过程中或多或少都遭遇过一些尴尬,他们的共同感触是,“什么时候不再出现这些尴尬了,说明购买碳汇概念真的就深入人心了,那一定是我们的环境更美好的时候。”

碳汇造林

老人汇款捐碳汇

被银行善意拒绝

家住通州区的胡女士是教育部的一位退休干部,前不久她和老伴一次性捐款1.5万元,成为北京市碳汇基金成立以来捐款最多的个人。在和记者聊天的过程中,胡女士一再嘱咐记者不要把她的名字登在报纸上,但是她却希望通过记者的报道向更多的人推广自己的环保理念。

胡女士说,她其实早在去年年底就开始准备了,只是因为当时要捐款的数额较大,北京碳汇办那里打算把她的捐款放在没有种树的地方重新开辟一块林地,“按照他们当时的计算,每亩地需要3000块钱,我的一万五能够种五亩地的50年;后来他们告诉我现在已经没有那么大的可以直接种树的荒山了,所以那笔钱将被用来改善现有森林,而改善的费用每亩地是1500元,这样就可以解决10亩地的改善种树需要。”因为家住通州,距离北京碳汇办较远,于是胡女士经过多次和碳汇办的电话沟通,终于定下了购买碳汇的最终用途。

然而,当他们老两口满怀欣喜地前往银行汇款时却遇到了麻烦。银行的工作人员非常负责任,看到胡女士已经70多岁了,还要给什么造林的项目汇款,而且数额较大,就询问胡女士:“您见过打算汇款的相关机构或者负责人员吗?”胡女士如实相告:“从来没有见过,只是通过很多次电话。”“那您要汇款的地方是做什么的?”胡女士只好又给他们讲了一下碳汇的大概意思,可能她表述的不够专业,也可能碳汇基金还没有那么知名,亦或许是那一个时期受骗上当的老年人比较多,尽管胡女士说尽了好话,银行方面还是善意拒绝了她的汇款要求。最终,老两口还是换了一家银行,取出了一万五千块钱的现金,然后从通州来到位于安贞桥附近的碳汇办,用交纳现金的方式完成了购买碳汇的流程。

据胡女士介绍,她购买碳汇的款项用途已经变更了几次,最终的用途确定为用于西山林场一条林间小路的修建和维护,“实际上这笔钱具体是用来种树还是修路已经不再重要了,我更希望传达一种环保意识。”胡女士今年已经73岁了,早在1998年刚刚退休的时候,就去办理了遗体捐献的相关手续,她希望自己的遗体还能够起到一些作用;在她的带动下,已经有一些周围的同学同事也办理了相关的捐献手续;另外一些人虽然有这个念头,无奈子女不同意,最终没有能成功。胡女士还透露,这一次她捐款购买碳汇的钱是原本留着用来修墓地用的,现在她把这笔钱一半拿来购碳汇,另一半打算捐给家乡安徽的一所学校。她的观点是:“故去的人就不要和活着的人争地盘了,要是大家都修建墓地,那全北京要占用的土地太多了,希望更多的人能够理解和支持。”

碳汇车贴

车过收费站 孩子说

“我家的车贴了标 交过费了”

说起车贴,车主们并不陌生,如今北京满大街跑着的500万辆汽车中,至少有几十万辆车贴着车贴。睿翼车主谢志杰就是一名有车贴的车主,不过他的车贴是用1000块钱换来的。而像他一样有着这样车贴的车辆,全北京一共只有500多辆。这种算得上全北京最贵的车贴就是“碳补偿车贴”。

在百度上搜索“碳补偿车贴”,会得到这样的解释:“是由国家林业局应对气候变化办公室监制并获得国家工商局注册保护的中国第一个官方碳补偿标识,分为1000元、500元、300元三种,分别代表中和或部分中和一辆车一年行驶所排放二氧化碳量的资金额度。”

“说实话那个车贴不是特别耐用,现在我们车友会有些车主的已经掉了,还好我的车贴还在,但是到现在我也没敢和我妈说那个车贴值一千块。”谢志杰坦言,最初加入车友会是为了找些志同道合的车友一起出去玩,因为当时马自达睿翼刚刚上市不久,这款以动力著称的车子吸引的也大多是年轻人,所以他们就走到了一起。“说实话,刚刚听到购买碳汇的时候,我也是一种随大流的观望态度,心里想着掏1000块钱换一个车贴,肯定没有什么人参加,最后肯定不了了之。没想到我们车友会的热情还真高,最终有二三十人参加了前往八达岭林场种树的活动,购买1000块钱车贴的车友也有十几个吧。”谢志杰说,他承认自己低估了车友们的热情,也最终被大家感动,购买了碳汇车贴。

这种碳补偿车贴也确实起到了普及推广环保的作用。据谢志杰介绍,他们的一位车友就经常对着自己几岁的儿子显摆:“咱家车是贴标的,这是交了钱的,也是咱们的环保热情换来的。”而他几岁的儿子并不了解这个车标到底意味着什么,车子在经过高速路收费站的时候,小家伙会对收费员说:“叔叔,我们家的车是贴标的,已经交过钱了。”

首位农民购汇者

养殖户不惧风凉话

“这是天经地义的”

今年47岁的陈福兰是密云县十里堡镇的玲东肉鸡养殖合作社的负责人,同时她也经营着密云县唯一一个家禽屠宰场。最近她又成了她们那一带的新闻人物,不过这一次不是由于养殖的成绩,而是因为前不久她出资1000元购买了碳汇。她也成为本市首位农民碳汇购买者。

听说记者是为了自己购买碳汇的事情来采访她,朴实的陈福兰还有些不好意思,“我们今年刚刚花186万上了一套污水处理设备,所以资金有些紧张,要不然我还会多买一些的。我自己排的碳,我自己来购买碳汇,这也是天经地义的。”据陈福兰介绍,她们这个由200多个养殖户组成的合作社这两年通过技术改造,在减少污水排放方面取得了不错的效果。但养鸡终归对环境存在一定的污染,“这次拿出1000元钱购买碳汇,就是想通过捐钱造林的方式,抵消一部分养鸡产生的二氧化碳,也给其他养殖户带个头儿。”

陈福兰这次购买碳汇纯属偶然。那时候她在县妇联,看到一个朋友正在上网,网页的内容就是购买碳汇,她觉得这个办法不错,于是就参与了进来。不过,她也经历了周围人的一些玩笑话,“看来你是挣着钱了,捐这么多”、“象征性交点就行了,三百五百也是它,别那么实在呀”。村民们还是习惯把购买碳汇当做捐款,把买说成捐。可是陈福兰不管那些,作为三八红旗手,她曾经给市妇联的妇女儿童基金会捐款10万元,所以自然不会把这些玩笑话当真,“本来就是我们应尽的义务。”

碳汇去向

328万元捐款已造林900亩

“现在全世界都面临的全球变暖危机说到底就是二氧化碳的排放问题,小到我们每个人的衣食住行,大到企业生产、机关开会,都会产生大量的二氧化碳气体,留下碳的足迹。我们都可以通过购买碳汇的形式来对这些碳排放行为进行一定程度的补偿。而且以前我们所说的植树造林都可以通过购买碳汇的办法让专业的林业工人替你去完成这些。”北京市林业碳汇办主任王小平这样介绍碳汇的意义。据悉,截止到目前,全市已经有5300余人通过购买碳汇等形式参与碳补偿,共筹集造林资金328万元。王小平告诉记者,如今这些资金已经陆续用于北京市碳汇营造林,现在已经开展的项目包括延庆县八达岭碳汇造林300余亩、延庆县沈家营乡碳汇示范林400亩,还有爱普生、索尼、联想等企业在西山林场、百望山、怀柔等地的公益林200多亩。

怎么买碳汇

据悉,购买碳汇没有最低门槛,像一些小学生,花20块钱就能种一棵树。市民或企事业单位如果想购买碳汇,可以选择银行汇款、在线捐款和邮局汇款3种方式,购买资金将汇入中国绿色碳基金北京专项。购买碳汇的市民或单位将获得由国家林业局颁发的碳汇购买凭证。市民或单位如果想了解自己购买碳汇资金的使用情况,可以登录中国碳汇网,输入购买碳汇凭证编号,即可获知造林地点、造林面积、造林树种、受益群体等信息。(记者 侯振威)

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