腾讯新闻腾讯新闻 > 国内新闻 > 各地新闻 > 正文

北京海淀未来三年将出现磁悬浮迷你列车

2010年12月23日03:05京报网-北京日报王海燕我要评论(0)
字号:T|T

本报讯 (记者王海燕) 电力驱动,无人驾驶,上车后只需按下与目的地名称相对应的按钮,就能把你快速送达到那里。未来3年,在位于海淀北部的永丰新材料产业园,将出现一种全新的自助交通模式——个人快速交通(简称PRT)。

个人快速交通是永丰新材料产业园绿色交通体系的组成部分。“这种交通模式具有低耗能、低污染、建设投资低、用地面积小等优点,国内目前还没有,国外只有美国、英国等少数几个国家在试点运行。”负责园区规划的北京实创高科技发展总公司副总工程师李宝山介绍。

个人快速交通系统由地面轨道、站点和磁悬浮机车等几个部分组成。机车由电力驱动,在单轨轨道上行驶,时速40至50公里。但和人们常见的公交车、列车等公共交通工具不同,个人快速交通系统里的磁悬浮机车造型非常迷你,只能乘坐4到6名乘客。不过车厢内并不拥挤,除了宽松的座椅,还预留了自行车、行李、轮椅的存放空间。坐在车上还能听广播听音乐,就像在私家车里一样,感觉相当舒适。

不过,这些还不是个人快速交通系统最主要的优点,“机车完全由电脑控制,无人驾驶。乘客想坐车就在站台上按乘车按钮。行驶而来的机车如果乘客满员则过站不停车;如有空座,就自动在站点停靠。上车后,只要按下所去站点相应的按钮,机车就会在该站点停靠,相当方便。”李宝山介绍。

永丰新材料产业园是海淀北部新兴的高科技产业园区,规划总用地面积15平方公里,刚处于一级开发阶段。未来2到3年,这里将有大量的高新企业进驻。作为区域内骨干公交系统的补充,个人快速交通将应用于园区的支路,例如楼宇之间以及楼宇与主要公交枢纽站点的连接线上。

“目前,个人快速交通轨道拟铺设的长度还没有最后确定,有可能会达到10公里左右。站点分布将根据楼宇分布情况而定,楼宇密集的地段每隔两三百米就会设一个站点。”李宝山表示。

据了解,永丰新材料产业园将在3年内基本完成基础设施建设。个人快速交通系统项目如果进展顺利,将在2013年投入使用。

[责任编辑:weizhibai]
登录 (请登录发言,并遵守相关规定)
如果你对新闻频道有任何意见或建议,请到交流平台反馈。到微博反馈

企业服务

推广信息