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沪杭高铁试运行 时速416.6公里全程仅40分钟

2010年09月28日11:51新华网我要评论(0)
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[导读]国产“和谐号”再破世界铁路运营时速纪录,达到416.6公里。沪杭202公里距离用时仅40分钟。现场体验记者称“有陆地飞行的感觉,好像离弦的箭一样冲出去。”

资料图片:嘉兴市余新镇余北村村民许春晓看到调试中的动车在窗外飞驰而过,急忙拿起相机拍摄。据悉,沪杭高铁动车试运行即将开始。 记者邵全海 通讯员 钟珉 胡凌翔 摄

资料图片:嘉兴市余新镇余北村村民许春晓看到调试中的动车在窗外飞驰而过,急忙拿起相机拍摄。据悉,沪杭高铁动车试运行即将开始。 记者邵全海 通讯员 钟珉 胡凌翔 摄

资料图片:这是9月9日拍摄的即将启用的沪杭高铁虹桥站候车大厅。新华社发(钮一新 摄)

资料图片:这是9月9日拍摄的即将启用的沪杭高铁虹桥站候车大厅。新华社发(钮一新 摄)

新华网上海9月28日电 (记者 齐中熙 贾远锟)28日,中国国产“和谐号”CRH380A新一代高速动车组,在沪杭高铁从杭州到上海虹桥试运行途中,最高时速达到416.6公里,再次刷新世界铁路运营试验最高速。这一速度又一次证明中国高铁已全面领先世界。

“目前,中国已投入运营的高速铁路营运里程达到7055公里,居世界第一位。现在中国已经成为世界上高速铁路系统技术最全、集成能力最强、运营里程最长、运行速度最高、在建规模最大的国家。”铁道部总工程师何华武说。

2008年6月24日,国产CRH3型“和谐号”动车组列车曾经在京津城际高铁上创造了394.3公里的世界铁路运营最高时速纪录。

沪杭高铁连接上海、杭州两大城市,全长202公里,设计时速350公里。由上海虹桥站引出,途经上海市闵行、松江、金山区和浙江省嘉兴、杭州市,终到杭州东站,规划年输送旅客为单向8000万人次。28日试运行中,单程直达有时不足40分钟。

沪杭高铁2009年2月26日开工建设,2010年8月6日完成全线铺轨,2010年9月1日全线进入联调联试。联调联试完成后,全线进入试运行阶段,主要进行运行图参数测试、故障模拟、应急演练、按图行车及供电能力测试等项工作。

“沪杭高铁作为即将开通运营的又一条时速350公里的高速铁路,将在沪杭间构筑起一条安全、方便、快捷的大能力客运通道,对于加快实现客货分线运输,有效缓解运输紧张状况,促进长三角经济社会发展,助推东部地区率先实现现代化,改变中国区域经济、政治、文化和社会发展格局,具有十分重要的意义。”铁道部部长刘志军说。

当日担当试运行任务的是国产“和谐号”CRH380A新一代高速动车组。该动车组是中国最新研制的,具有自主知识产权,目前世界上运营速度最快,科技含量最高的高速列车,在多个方面进行了系统创新,达到世界领先水平。

刘志军表示,中国高铁作为带动性产业、战略性新兴产业,不仅改变了铁路的面貌,大大加快了中国铁路现代化建设进程,而且对国家新兴产业的发展和产业结构的优化产生了积极影响,在加快转变经济发展方式、促进经济社会又好又快发展中发挥了重要作用。

沪杭高铁投入运营后,将与京沪高铁、沪汉蓉铁路通道、杭长和东南沿海高铁紧密衔接,并与杭甬、沪宁、宁杭等城际铁路一起,组成覆盖长三角地区并向其他区域辐射的快速客运网。

目前,铁路部门正在全力做好沪杭高铁运营最后准备工作。他们将根据沪杭间客流特点,科学合理制订动车组列车开行方案,全面提升购票、候车、旅行、乘降等服务水平,精心打造高铁服务品牌,确保沪杭高铁高水平投入使用。

中共十六大以来,短短数年,中国铁路通过引进消化吸收再创新,成功搭建了世界最先进的高速铁路动车组技术平台,掌握了高速铁路、高原铁路、重载运输、既有线提速等成套技术,走出了一条具有中国特色的铁路技术装备现代化之路。

令世人瞩目的具有自主知识产权的国产化“和谐号”动车组列车相继研发下线,驰骋在高速铁路、客运专线和既有铁路提速线上,创造了不断提升的“中国速度”奇迹。

2006年9月28日,时速200公里国产CRH2型“和谐号”动车组在中国南车四方机车车辆公司下线。

2007年4月6日,时速250公里国产CRH5型“和谐号”动车组在中国北车长春轨道客车股份有限公司整列编组下线。

2007年11月24日,时速300公里国产CRH2-300型“和谐号”动车组在中国南车四方机车车辆公司下线。

2008年4月11日,时速350公里国产CRH3型“和谐号”动车组在中国北车唐山轨道客车有限责任公司下线。中国也由此成为世界上仅有几个制造时速350公里高速铁路移动装备的国家之一。

今年,时速380公里的新一代高速列车“和谐号”下线,揭开了中国新一代高速动车组的神秘面纱。

记者体验沪杭高铁试运行:感觉在陆地上飞行

记者:在整个坐的过程当中大家肯定会问我说,这么高的时速会是一个什么样的感觉,因为在整个运行过程当中也会有一些弯道,再一个今天还有一点点的小雨。如果说作为一个普通的乘客来讲,应该有陆地飞行的感觉,好像一个离弦的箭一样冲出去。在我身边的高速公路上的车,就像甲壳虫一样,纷纷的从我的身后退出去,包括还有一排建筑也是飞速的从我的视线当中消失掉,这就是作为一个普通乘客的感受。详细>>>

沪杭高铁初定10月下旬通车 一等座票价或过百

沪宁高铁全长约300公里,以二等座票价计算,每公里价格超0.48元。根据这个公里价格计算,全长160公里的沪杭高铁二等座有可能超过75元,一等座票价可能会超过百元。详细>>>

[责任编辑:jujuwei]
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