腾讯新闻腾讯新闻 > 绿色频道 > 绿色世博 > 正文

湖南汉子将驾塑料瓶生态船向上海世博进发

2010年05月21日12:53上海青年报我要评论(0)
字号:T|T

湖南汉子将驾塑料瓶生态船向上海世博进发

  夏宇的塑料瓶“战舰”有一张独具匠心的风帆,风帆上画着此次漂流的航线,而在风帆的最上面,写着“低碳生活美丽世博”八个大字。

湖南汉子将驾塑料瓶生态船向上海世博进发

夏宇拉船下河

  图片由受访者提供

  看世博,我们会选择怎样的交通工具?也许,2010年的世博参观者中,夏宇将会是其中最特立独行的一位,因为他的交通工具是一艘由2010个饮料瓶组成的“塑料船”。这艘由饮料瓶、木头、铁丝为原料,人工划桨的“生态船”,将在夏宇这位“船长”的指挥下,载着夏宇和他的朋友们,漂流1500公里,从湘潭到上海,以最富于勇气和毅力的方式到达世博园。本版撰文 王翘楚

  【出发】

  1500公里的坎坷路

  划桨、划桨、划桨,洞庭湖上,三个年青人奋力划桨,试图驶出水湾,可是洞庭湖上的风很不给面子,慢条斯理地把船又吹回了水湾,任由小船在水湾里打着转。此时,夏宇心里十分焦急,湖南的阴雨天气已经让漂流小队的行程耽误几天了,连日的北风让夏宇的“生态船”寸步难行。

  “近几天湖南的强对流天气让我们麻烦不少,”来自湖南的夏宇说着一口略带京味儿的普通话,“逆风太大,我们根本划不出小船停靠的水湾,三级以上的逆风,我们基本就动不了了。”这是夏宇和朋友们开始漂流之旅的第九天,九天前,隆隆鞭炮声中的出师仪式结束后,虽然只是从湘江到了洞庭湖,计划中的1500公里的漂流之旅早已一次又一次向漂流小队示威。

  连日的阴雨已经让漂流小队干等了几天,洞庭湖部分水域又属于血吸虫疫区,轻易不能下水推船,几个队员再三考虑,终于决定由船老大帮助拖船出水湾、驶出疫区,这艘饮料瓶“战舰”也终于再次行驶在洞庭湖的宽阔水面上,继续远航。

  “出发几天,我们已经遇到很多像船老大一样热情的当地人,给了我们很多温暖和帮助。”夏宇朴实的声音里满是感激。几天前,“生态船”行驶到湘阴段,靠岸时,一阵急流,“生态船”便被挤到了几条并排的船之间,当时,也是热情的当地人帮忙把小船拖了出来。如今,出发十几天,遭遇的困境越来越多,面对的挑战越来越艰辛,1500公里,做起来才知道万水千山总是险。“幸运的是,我们遇到了很多热心人,无论是对我们的鼓励,还是给我们的帮助,都给了我们巨大的动力和信心。”

  【缘起】

  茶楼里诞生的“生态船”

  说到“生态船”的点子,就不得不提到夏宇的茶楼。夏宇在湘潭的茶楼生意不错,每天都会消耗很多饮料,于是便积攒了越来越多的饮料瓶。一年前,夏宇灵光一现:用饮料瓶能不能造出一艘船漂流呢?于是,属于行动派的夏宇便开始了“造船大业”。

  “怎样把瓶子连接起来,单这个问题,我便想了将近一年。”万事开头难,“生态船”的构架问题成为一座大山,在夏宇面前岿然不动。“第一,你要保证瓶子不能变形,否则瓶子将会滑落,而滑落瓶子也会让浮力减少,使小船的功能降低;”说到小船的制作,夏宇便滔滔不绝了起来,“第二,要让船体有合理的结构,整个船体既不能太硬也不能太软,无论太硬或太软,都有可能会让船体解体,所以,造出来的船必须既能缓冲水的压力,又要坚固结实。”

  经过一年的苦思冥想,夏宇终于想到了兼顾所有问题的连接方法,“好像是做梦的时候想到的。”夏宇笑言。首先,用坚固的铁丝绕住饮料瓶口与瓶身的连接处,同时,把一定数量的瓶子排成一列串接起来;接着,将固定好的几列瓶子并排摆放进行二次连接,组成“生态船”的某一个大部分;然后,将这一个部分用木料加固,进一步保证船体的稳定性。“最后,就是把船的几个大部分进行最后组装。”先拼装出一个完整的船体,接着装上船舵,加上六张座椅,配上船桨,扬帆远航。

  夏宇的“战舰”长约7米,宽有1.5米,由2010个饮料瓶组成,其中大多为600ml饮料瓶,外加少量的1.25l、1.5l、2.0l饮料瓶。600ml的瓶子全在水下,可以产生0.6KG的浮力,按照这个标准进行了并不精密的计算后,夏宇本着“可以浮水面,可以来载人”的最低原则,着手具体的连接工作。“我们就这样算的,很机械很简单,没有专业人员指导,唯一的安慰就是我们动手能力还是很强。”夏宇调侃着自己。“可能对一些专业的人来说,我们实在是太业余、太鲁莽,我们的计划甚至是天方夜谭。但是,我们成功了。”夏宇的自豪之情溢于言表。

  【目标】

  下一站停港世博园区

  夏宇的“战舰”有一张独具匠心的风帆,风帆上画着此次漂流的航线,而在风帆的最上面,写着“低碳生活美丽世博”八个大字。“现在城市的水和空气污染已经到了很严重的地步,如果大家还不能自觉的来维护,以后会怎么样就真的很难说了。”夏宇忧心忡忡地说。这次1500公里的航行,夏宇和队友们还计划沿途考察湘江和长江的生态环境,并宣传保护“母亲河”。“上海一天要扔掉3000万个饮料瓶,很吓人的。”夏宇再一次提起了城市环境问题。

  夏宇的“生态船”5月1日从湘潭出发,如今经过十几天的航行,一路从城市到乡村,又从乡村重回城市,城市对环境的污染对夏宇来说格外触目惊心。每当干净的水面上逐渐出现垃圾、废弃物,夏宇就意识到,这是即将接近城区的信号。正是在这种时候,城市对环境的破坏更让夏宇心痛。在即将驶出洞庭湖时,水里的江豚若隐若现,忽上忽下,那些水精灵的出现,给茫茫的水面带来了无限生机,那种自然的力量再一次打动了夏宇。

  夏宇希望自己的“战舰”能够在世博园靠港,那是这次航行的终极目标,“但是也正是因为世博会的召开,我担心我的船连黄浦江都进不了。”说到这儿夏宇又有了一丝落寞。“不过,最重要的还是我和朋友们这次航行的过程和经历。”夏宇立刻从那丝落寞中回过神,语调欢快了起来。

  说到夏宇的下一个目标,“我想横渡台湾海峡。”夏宇略有不好意思地说道。也许在很多人看来这是一个不可能的任务,但是正像如今夏宇的饮料瓶“生态船”驰骋于长江一样,对于有梦想的人来说,也许,横渡台湾海峡有一天也会成为现实。

  【回望】

  热心公益的户外达人

  “我们是玩户外的。”夏宇说这句话的时候,显得自豪而兴奋。云南、西藏、新疆,夏宇是一个“专业”驴友,而他和他的朋友们,沿着中国地图的边疆,走过了许许多多的村村寨寨。

  2008年9月,云南西藏行,夏宇和几个驴友背着背包,望着奔腾的怒江,沿着溜索呼啸而过。云南夏日的生机,西藏蓝天的澄澈,给夏宇带来了全新的感受,“我们经常去大自然中放松自己,因为城市污染太严重了,而人也会变得很压抑。”夏宇说道。青稞酒、荞麦饼、酥油茶,云南西藏行带来的是一种崭新的生活方式。

  户外旅行是对灵魂的洗涤,也是对自我的挑战。大自然会让人变得性情安静而纯洁,而在直面自然的时候,所激发出的勇气和毅力,也是在城市平淡的生活中难以触碰的。

  夏宇曾和朋友们参加了“二零零八湖南百公里毅行”,两天时间走完100公里的路程。“当我真的置身其中,并在同伴们的鼓励下坚持到终点,才知道以距离概念是远远不能来诠释走完这100公里的意义的。”夏宇在那次活动后,是这样总结的。“行走,能让人思考,也能让人迷茫,走到筋疲力尽,一切所谓意义和感悟都将失去,什么都没有剩下,只有一个信念,我要到达!走向成功只有一种方式,就是用自己一只脚去追赶另一只脚,如此简单,如此重复……因为,你能战胜的只有自己。”夏宇在自己的空间里这样写道。

[责任编辑:suesue]
登录 (请登录发言,并遵守相关规定)
如果你对新闻频道有任何意见或建议,请到交流平台反馈。到微博反馈

企业服务

推广信息