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经销商预测:车价稳中有降 中级车仍是降价主力
http://news.QQ.com  2007年02月15日16:23   中国新闻网   

  2007年,汽车市场价格会出现怎样的变动?消费者什么时候买车最划算?哪个细分市场的降幅最大?对于这些消费者普遍关心的问题,全国各地的汽车经销商们也有自己的思考和判断。据记者了解,有相当一部分汽车销售商认为,经历了几年的价格战,很多车型的让利幅度已经很大,今后大幅降价的行为会越来越少,因此2007年的轿车价格会稳中有降,车价降幅会低于去年。

  一位经销商告诉记者:“2007年乘用车价格一定还会下调,但降幅将低于2006年的降幅。”我国汽车工业逐步和国际接轨,降价是大势所趋。总体上看,2007年不会有大幅度降价现象出现。“元旦到现在,全国销售情况较好,车价较为稳定。春节过后,车市将趋于疲软,价格会有一定程度的下滑。6、7、8月为传统的淡季,今年估计也不会有大的波澜,为提高销量,降价在所难免。”这位经销商说。

  中级车是消费比较集中的车型,今年各厂家计划推出的新车型多,竞争将格外激烈。随着自主品牌的崛起,我国经济型轿车车型不断增多,车价也一降再降。不少经销商预测:2007年中级车仍是降价的主力军,其降价涉及面将最广、力度将最大。经济型轿车降价空间十分有限,消费者对经济型轿车的降价期望不能太高。紧俏车型价格今年还会很稳定。

  2007年1月高级车整体价格相对稳定,与去年12月份相比,降价车型数量和度都有所减少,部分车型的价格还出现明显上涨,其中涨价幅度相对较大的有雅阁、蓝鸟、锐志、御翔等。

  1月豪华车的市场价格出现了大幅度上涨,比2006年12月上涨了0.50%,一方面是由于价格的恢复性上涨,另一方面是由于奥迪A6L、皇冠等部分豪华车出现了货源紧张。随着货源的变化,这种情况也会改变。(记者 刘 勇)

  

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