【编者按】今年是抗日战争胜利70周年,中国将于9月3日在北京举行盛大阅兵式,届时将展出众多新式装备,《讲武堂》特推出《大国兵器》系列文章介绍新中国近年海陆空与二炮部队最新式武器的性能与其背后的故事。第三期——96式系列坦克是我国陆军装备数量仅次于59式系列的主战坦克,较大的装备规模和相对先进的性能,使96式坦克成为红色钢铁洪流的中流砥柱,地位举足轻重。

往期回顾

第3期 2015-08-05

96A坦克:红色铁流的中流砥柱

96A坦克因2014年参加坦克大赛时表现有优有劣引发国内广泛的关注和讨论

96式系列坦克是我国陆军装备数量仅次于59式系列的主战坦克,虽然整体性能无法与99式坦克相提并论,但较大的装备规模和相对先进的性能,使96式坦克成为红色钢铁洪流的中流砥柱,地位举足轻重。即使在99A坦克已经批量生产的当下,由于99A坦克高昂价格,现仅装备于一些一线的王牌部队,96A坦克仍然在未来一段时间内扮演重要角色。
值得一提的出身和定位
96A主战坦克最近一次备受关注的事件是参加“坦克两项-2014”,其在赛场的表现让96A主战坦克成为热议的焦点。由于表现不佳,被不少人寄予厚望的96A坦克让人“大失所望”,一时间,96A表现不佳的分析或反思的观点纷纷见诸网络和报端。96A坦克在赛场上可靠性和可维护性不高的表现确实值得反思,但作为特殊时代的特殊产物,从其出生和定位进行理性思考,或许对96A可以“宽容”一点。
上世纪60年代,随着国际第二代主战坦克逐渐服役,我国也开始酝酿研制第二代主战坦克,但受文革、坦克技术储备不足等原因的影响,先后提出不少方案都无果而终,经过科研人员的长期努力,终于研制成功了80式坦克。80式经过不断改进,诞生了众所周知的88式坦克。虽然88式坦克整体性能超过国际第二代主战坦克早期型号,但整体性能仍然停留在第二代主战坦克水平。88式坦克定型的时间正是国际上第三代主战坦克大量装备部队的时期,因此生不逢时的88式坦克一诞生就已经落后。为了尽快赶上国际先进水平,当时在88式坦克未定型的情况下,国内就已经启动了第三代主战坦克的研制。

目前还有一批88式坦克在服役,底盘的后半部分与96式相差不大

96式坦克是88B坦克的改进型
坦克作为陆战武器中最为复杂的作战平台之一,其性能的背后是一国工业基础和科技水平的集中反映。国内第三代主战坦克立项时间并不晚,但薄弱的技术基础和储备,让第三代主战坦克的研制陷入了举步维艰和发展缓慢的困境,在三代坦克迟迟难产和周边国家或地区第三代主战坦克(还有第二代坦克改进型)逐渐增多的情况下,有关方面只能借助第三代主战坦克的相关技术充分挖掘88式坦克的潜力。最终,在88B坦克的底盘上通过换装采用部分三代预研技术的炮塔,研制出了88C坦克。后来,88C干脆被赋予了一个全新型号名称——96式。之后,相关单位又在96式坦克基础上换装了新型火控系统、增加附加装甲和爆炸反应装甲等,改进出了96A坦克。

88C坦克就是现在的96式

既然96A坦克是88式系列坦克的性能深度挖掘型号,“有所为而有所不为”的技术路线必然让96A坦克带有88式坦克共同的不足之处,即由于动力系统落后,机动性与三代坦克有较大的差距。众所周知,动力系统一直我国工业的薄弱部分,这决定了96式坦克升级底盘部分的“技术天花板”高度较低,因此科研人员在96式坦克升级中将精力集中于炮塔部分,“对底盘部分的技术改造投入较少”,这种新旧混合技术路线可以在较短的时间内研制出所需要的坦克,而且优异的性价比有利于大批量装备部队。很多人将96A坦克形容为“二代的身子,三代的脑袋”,这贴切且真实地道出了96A的本来面目。
火力比肩三代坦克
96A坦克延续了96式坦克的总体布局,在动力、传动、悬挂等方面基本没有什么差别。96A坦克的主要武器为一门125毫米滑膛炮,该火炮是我国第一代125毫米滑膛炮的改进型,可发射稳定尾翼脱壳穿甲弹、破甲弹和榴弹,弹药基数为45发。坦克配备了盘式自动装弹机,其中22发待发弹装在自动机上的旋转转盘上,最大射速达到8发/分。当自动装弹机出现故障时,可采取半自动方式装填,其过程包括人工选弹、人工提升和人工推弹入膛。
根据相关信息,96A坦克在使用二期钨合金尾翼稳定脱壳穿甲弹时(长径比为25),可在2000米距离(以下最大穿深均为2000米距离射击的数值)上击穿650毫米左右的均质钢装甲,如果采用更新型的穿甲弹,穿深应该接近800毫米,达到第三代坦克的主流水平。因此,96A坦克在火力上具备与第三代坦克正面对抗的能力。坦克的辅助武器为1挺12.7毫米高平两用机枪(备弹600发)与1挺7.62毫米通用机枪(备弹2000发)。

96A坦克上反稳像式火控系统精度优良,可与外军三代坦克抗衡

与96式坦克采用下反稳像式火控系统不同,96A采用了“全稳像”上反稳像式火控系统(96式的下反稳像式火控系统为“准稳像”),其基本特征是瞄准镜与火炮是独立稳定的, 炮长用手控装置驱动瞄准镜,使瞄准线始终保持对准目标,瞄准线稳定精度受外界扰动强度变化影响小,射击精度进一步提高。由于上反瞄准镜集成了热成像仪,夜战能力远超以往采用微光夜视仪的96式坦克。96A坦克的火控系统除了因未安装车长周视镜与最先进火控系统有一些差距外,整体性能仍然达到世界先进水平。在坦克两项-2014中“火力科目”中打出满堂彩就是最好的证明(全场唯一命中全部目标),当时还因射击精度过高发了被误判的事情,可见96A坦克射击精度之高。
防护力达到主流水准
从炮塔外观上看,96A与96式坦克最大的区别是炮塔前端加装了楔形双防反应装甲,形状上与99式坦克相同,此外,炮塔左右两侧的储存栏上也增加了双防反应装甲。有资料披露,96A使用的双防反应装甲属于中国大陆自研的第二代爆炸反应装甲,采用模块化结构,可根据不同作战需要更换不同防护等级的装甲模块,据悉,该装甲的防护效能强于大家熟知的接触-5爆炸反应装甲,能够有效提高防护水平。
众所周知,从96式坦克开始,国产新型主战坦克都采用锻造焊接炮塔。虽然以往59、69、88系列坦克配备的经典半圆形炮塔具有较好的防弹外形,但却限制了装甲材料的运用,无论炮塔外表加装多少附加装甲,铸造炮塔对动能弹的防护能力还是弱于锻造焊接炮塔(炮塔对动能弹的防护主要来源于基体装甲)。96A的前身装备96式在炮塔和车体前部安装了3块复合装甲,复合装甲通过螺栓与基体装甲相连,该复合装甲采用了“金属-非金属特种材料-金属”的“三明治”式结构,对穿甲弹和破甲弹具有良好的防护能力,达到530毫米均质钢装甲的水平。96A式坦克作为96式的改进型,其肯定采用复合装甲,很可能是683型的改进型或者新型复合装甲,炮塔前部抗穿能力应该可以达到600毫米以上,加上楔形的双防反应装甲,炮塔的抗穿能力在730毫米左右,对破甲弹的防御能力超过1000毫米。车体前部抗穿能力约为680毫米,对破甲弹的防御能力大概是900毫米。

96A坦克安装了大量附加装甲,正面防护能力增强,同时也给发动机增加了负担

在主动防护方面,96A坦克安装了与99式坦克相同的激光告警装置,该装置与烟幕弹发射器联动,在接收到敌方对坦克进行激光测距或照射后,立即对驾驶员进行警告,并触发烟幕弹进行干扰。据称,96A坦克配备的烟幕弹为全频谱干扰弹,可以干扰敌方激光照射或红外搜索装置。有必要提一下的是,96A曾打算安装红外对抗干扰机,提高坦克对抗采用红外测角技术反坦克导弹的能力,可能是出于对成本和无法对抗激光制导及毫米波制导反坦克导弹考虑,装备部队的96A没有采用红外对抗干扰机。
不给力的机动性能
在动力系统方面,96A坦克采用了12150ZL型12缸4冲程水冷废气涡轮增压柴油机的改进型,通过使用脉冲增压技术,将730马力的原发动机功率提升至800马力。12150ZL是12150L-7型发动机的改进型,而其祖先则可追溯到赫赫有名的B-2柴油机。虽然96A坦克采用了12150ZL的最新改进型,但功率提升有限,加上增加了附加装甲和未使用效率更高的传动系统,区区70马力的增加无疑是杯水车薪,能保证机动性不下降算是最大的利好(实际上,96A坦克的机动性较96式坦克有一定程度下降)。96A坦克战斗全重约为44吨(96式坦克41吨),单位功率约为18马力/吨(96式坦克17.6马力/吨),单位功率远低于第三代坦克的主流水平。

坦克比赛中提前发车的96A反被俄军T-72超过,吃了动力差的亏

虽然坦克的机动性并不完全取决于单位功率的高低,但这个指标是衡量坦克机动性的重要因素。单位功率低直接导致坦克的加速性能和机动性能的不足。96式坦克最大公路速度为57千米/小时,从0~32千米加速时间需要14秒,机动性能有所降低的96A坦克,其表现只会更差。曾经有文章披露,为了进一步改善96A坦克的机动性,相关部门运用大功率柴油机的相关技术继续升级12150ZL型发动机,发动机功率提升至1000马力,但多年过去了,96A坦克动力仍没有改变,这说明96A坦克动力升级计划可能已经被搁置。

战争不是单纯对比装备性能,而是综合军力的对抗,亦如二战中的T34也可淹没虎王

结语
96A坦克作为特殊时代新旧技术路线的特殊产物,它带着深深的时代烙印,在军队武器装备更新中的角色有点类似于歼8F战斗机。优异的性价比和堪称出色的火力性能及防护性能,让96式系列成为了陆军的主战装备。经过技术升级的96A的综合性能与国际早期第三代坦克相当,在信息化等方面与改进型第三代坦克处于同一水平,对付周边绝大多数现实威胁有较大的优势,可以满足军队的要求。(文/亡灵骑士)
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