【编者按】今年是抗日战争胜利70周年,中国将于9月3日在北京举行盛大阅兵式,届时将展出众多新式装备,《讲武堂》特推出《大国兵器》系列文章介绍新中国近年海陆空与二炮部队最新式武器的性能与其背后的故事。第二期——中国陆军04A式步兵战车在野外有较强的机动能力,强大的火力能有效支援步兵下车作战,是解放军陆军信息化作战中与新型坦克搭配使用的重装甲突击力量。

往期回顾

第2期 2015-08-04

东西合璧的中国04A步兵战车

04A式步兵战车是国产04式的改进型

解放军近年新列装了一款步战车,相比09年大阅兵时的04式外形更加科幻,这就是04A型步兵战车。新型步战车采用履带式底盘、配备有100毫米火炮和30毫米机关炮,在野外有较强的机动能力,强大的火力能有效支援步兵下车作战,是解放军陆军信息化作战中与新型坦克搭配使用的重装甲突击力量。
04A前身那些事儿
步兵战车是机械化作战理论在核时代的产物。当时,时刻需要面对高悬头顶的达摩克利斯之剑(核武器)的苏联陆军认为,在核战争条件下,步兵必须搭乘专门的战车才能提高生存能力,进而配合坦克实施“大纵深”作战,并且这种专门战车还应为步兵提供足够的火力支援和掩护。在这种需求的催生下,世界上第一种步兵战车——BMP-1应运而生。BMP-1步兵战车诞生之后,铁幕的另一端的北约很快做出了回应,德国、法国等国也开始研制和装备步兵战车。
步兵战车的诞生时间正值中国文革时期,这个特殊的时期必然也会影响到这种新生事物,即使有关注和跟踪也无法将其转换成实际工程产品。恰好这一时期埃及和苏联逐渐从“亲密无间”走向了“形同陌路”,埃及和苏联的交恶给了中国了解苏联新型武器的机会,BMP-1也就成了中国重点关注的对象。经过中方科研人员的测绘和仿制,就诞生了现在我们熟知的86式步兵战车(研制代号WZ501)。在86式的基础上,又出现了反坦克发射车、装甲人员输送车等变形车,进入新世纪后,通过换装配合30毫米机关炮的单人炮塔,86A式步兵战车开始进入公众的视野。

BMP-1(上)与86式对比图,两者差别不大,外形低矮造成内部空间狭小,舒适性差

BMP-1步兵战车是上世纪60年代末期的产物,而我国以此为基础仿制的86式步兵战车却在80年代末期才批量生产装备部队,冷战是人类历史武器飞速发展的特殊时期,这意味装备时间相差20年的同一种装备肯定无法承受时间的洗礼,装备就已经弱后将是86式步兵战车挥之不去的“痛”。由于86式步兵战车存在防护性能差、火力性能不足等缺陷,进入90年代后,我国开始研制第二代步兵战车,即本文主角的前身——04式步兵战车。
04式步兵战车的研制工程代号为WZ-502。与大红大紫的99式主战坦克相比,作为其黄金搭档的04式步兵战车光环黯淡许多。该车在2003年左右才逐渐被人们所关注到。2003年定型第二代步兵战车被军方命名为ZBD-04,也就是现在大家熟知的04式步兵战车。无论是从外形上还是从结构和武器装备上看,04式步兵战车基本跟上了国外新型步兵战车的步伐,整体性能与人尽皆知的BMP-3、布雷德利等知名步兵战车处于同一水平。

全新设计的04式步战车参加了09年国庆大阅兵

常言道,人无完人,其实人无完人也会延生到武器装备这样由人类创造的东西之上。由于解放军面临着国家统一的重任,04式步兵战车在论证过程中就非常重视登陆作战,特殊的作战要求让04式必须严格控制战斗全重,并重视水上机动性能。这种情况下就不得不在机动性、防护力和火力上进行相关取舍,定位相对更低的防护力作为了牺牲对象。因此,在防护力上04式步兵战车有所削弱,全车装甲正面仅能防护25毫米机关炮远距离射击,侧面仅能防护7.62毫米枪弹及炮弹破片。与世界先进步兵战车正面30毫米机关炮远距离射击和侧面12.7毫米的水平有一定的差距。为了弥补这些差距和优化设计,相关单位开始在04式步兵战车基础上进行改进,进而出现了04A式步兵战车。
青出于蓝而胜于蓝
04A式步兵战车延续了04式步兵战车的基本设计:动力舱在前,其左侧为驾驶舱,战斗舱居中,载员舱居后,可搭载7名全副武装士兵。车体呈箱型,由轧制装甲钢板焊接而成。前下装甲和前上装甲使车体前端呈楔形,车首有一个小尺寸机械升降式防浪板,平时收紧贴靠前下装甲,进行水上机动前靠液压机械装置将防浪板升起。04式步兵战车前下装甲以大倾角向内倾斜,前上装甲以小倾角向内倾斜,一直延伸到车长处炮塔座圈前沿,而ZBD-04A式底盘取消倾角设计,采用垂直设计,04式车体上缘从载员舱连接处开始采用下倾设计,04A式底盘车体上缘进行了重新设计,上缘从首上装甲连接处到后载员舱都是平直面,车体高度有所降低,以减少被弹面积。传动舱外表增加了多条加强筋,提高车体前部强度和防护能力。驾驶室的舱门开启方式和前车灯组安装的方式也进行了重新设计。

04A步战车使用履带底盘,在野外有较好的通过能力

04式步兵战车改进的最大初衷就是提高防护力,因此,04A式相对于04式的改动都集中于增强防护力。04式步兵战车车体前部动力传动舱右侧开三个大面积矩形散热窗,这是防护力较弱的地方,为此对动力装置的进排气散热器位置进行了调整,用面积较小的散热窗替代以往大面积散热窗。从外表上看,04A式步兵战车最明显的差别是加挂了附加装甲,看起来更加厚实。车体两侧装甲由基体钢板和附加装甲组成,两侧垂直基体甲板上利用螺栓固定了数十块附加装甲。据称这种附加装甲由陶瓷材料与钢板结合,是一种复合装甲,其防护能力强于普通钢装甲,车体正首楔形结构下部也加挂了附加装甲,车体正面和侧面的防护能力进一步提高。通过优化设计和增加附加装甲等措施,04A式底盘的整体防护能力有了大幅度提高。普遍观点认为,04A式底盘车体正面1000米可防30毫米穿甲燃烧弹,侧面200米可防14.5毫米穿甲燃烧弹,背面和炮塔顶可防7.62穿甲弹及炮弹破片。
04A式步兵战车改进型使用150系列6缸涡轮增压柴油机,发动机取消了水上工况功能,发动机最大功率440千瓦,传动装置为改进型CH400D型全液综合传动装置,行走装置并没有明显变化,最大的变化就是取消了喷水推进系统改为履带划水,具备在内陆河流湖泊缓速浮渡,速度在6千米/小时左右。为了增强水上方向的可控性,车体后部裙板末端设置了导水格栅。由于增加了附加装甲,04A式步兵战车的战斗全重从04式约20吨增加到24吨左右,但由于采用了功率强劲的发动机,单位功率仍有18千瓦/吨以上,达到世界先进步兵战车的主流水准,与最新型的99A式坦克伴随作战不存在任何困难。
强大的火力组合
04A式步兵战车的战斗舱上方安装有一座炮塔,该炮塔在原BMP-3炮塔的基础上进行了改进,采用了较为方正的平甲板焊接结构,并且也增加了附加装甲。与原炮塔相比,炮塔的防护力进一步提高。此外,在炮塔两侧还焊接了格栅,除了能储存物品,还充当格栅装甲,起到防护破甲弹的作用。炮塔为双人结构,车长在右,炮长在左。04A式步兵战车的主要武器保持不变,主炮为一门100毫米低压线膛炮,其右侧的30毫米机关炮和主炮刚性连接,其左侧并列安装有一挺7.62毫米并列机枪。04式在炮塔侧面的附加装甲钢板上各安装有一组3联装烟幕弹发射器,而04A式步兵战车的烟幕弹发射器在原来基础上在炮塔两侧各增加了2个烟幕弹发射器。

04式步战车吊装炮塔,露出罕见的内部结构

在作战使用中,100毫米低压线膛炮既可以发射炮射导弹攻击远距离装甲目标,也能发射榴弹攻击各种工事,而30毫米机关炮则主要用于射击轻装甲防护目标,也可以射击低空低速和静止目标,并列机枪可用于射击中、近距离的有生目标,这样在最大射程以内的绝大部分目标,新型步兵战车由100毫米低压线膛炮和30毫米机关炮组成远近点面的火力组合。30毫米机关炮炮口初速为970米/秒,对付地面装甲目标的有效射程为1500~2000米,对付直升机之类的空中目标的有效射程为4000米,穿甲燃烧弹在1500米距离上可击穿倾斜角为60度的25毫米厚的钢板。
100毫米低压线膛炮发射的炮射导弹在破甲深度上虽然无法与125毫米坦克炮炮射导弹相比,但仍然有较强的反坦克能力,对付第二代主战坦克不再话下,对一些早期型号的第三代主战坦克也有较好的攻击效果。其实,反坦克并不是100毫米低压线膛炮的主职,对付工事才是其主要目的。根据《某型步兵战车100毫米杀爆弹对混凝土工事射击效果评估》一文,100毫米杀爆弹很难穿透钢筋混凝土工事,但是命中后剧烈的震动和强大的冲击波可以杀伤工事的有生力量,如果采用集火射击,即使加强型钢筋混凝土工事里面的有生力量也难逃厄运。因此,我们在一些演习或训练视频时,经常可以到达04式或04式步兵战车采用集火射击的方式攻击同一个工事。

04A步战车炮塔观瞄装置特写

在火控系统方面,04A式步兵战车也有了改进,步兵战车的态势感知能力进一步提高,反应速度和命中精度也有了提高。炮塔上配备了车长上反式稳定周视观瞄镜,并配有独立热像仪,炮长观瞄镜采用了与我军新型主战坦克属于同一技术水平的改进型上反式稳定瞄导合一观瞄镜,配有自动跟踪模块的火控系统,具备激光制导、自动跟踪和信息智能化管理等功能,能实现战车全天候、全天时远距离观察与作战,使炮长具备在行进间发射炮弹和炮射导弹的能力。有了这套先进的火控系统,04A式步兵战车也具备了以往第三代主战坦克才有的“猎-歼”能力。在主动防护方面,新战车沿用了04式步兵战车的激光告警装置,能与烟幕弹联动,及时向车体人员发出警告,并发射烟幕弹干扰敌方激光照射或测距。
结语
04式步兵战车的出现标志着我国步兵战车设计思想的转变,是结合东西方步兵战车设计思想,并根据自身环境和需求设计出来的,彰显了中国特色。04A式步兵战车是在04式基础上的弥补缺陷,进一步优化的产物,性能进一步提升,可以更好地与新型主战坦克99A配合作战。(文/亡灵骑士)
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