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尽管地面测控站仍在不断联络俄“福布斯-土壤”探测器,但该探测器依旧保持沉默,其距离地表的轨道高度在缓慢降低。一位俄航天专家认为,“唤醒”俄探测器的可能性已经很小。…[详细]
据俄罗斯航天领域消息人士透露,向火星飞行的弹道窗口最晚必须在11月21日打开,目前仍有时间与之取得联系,因为探测器的太阳能电池板已经张开,并且已经面向太阳的方向。…[详细]

技术解析

探测器没按计划变轨,可能出现两种情况,一是再围绕地球多飞几圈,通过加速再进入地火轨道,另外一种情况是,如果进不了地火轨道,那么可能无法完成任务。
发动机故障问题若在硬件上,纠错并完成任务可能性较小;若问题在软件上,俄方可修正程序,成功可能性则较高。…[详细]

“萤火一号”概况

中国自主研发的首个火星探测器“萤火一号”(模型)
中国自主研发的首个火星探测器“萤火一号”(模型)
“萤火一号”的个头儿小,只有110公斤,算得上是火星探测器家族中的“轻骑兵”,它主体部分长75厘米,宽75厘米,高60厘米,将携带照相机、磁强计等八件武器。它的使用寿命为两年。“萤火一号”的两侧共有6块太阳能帆板。因火星上太阳光照强度只有地球的一半左右,帆板要够大才能给机器提供充足的能量…[详细]
“萤火一号”卫星将以探测火星空间环境为目标,与“福布斯-土壤”卫星一起对火星空间环境进行首次联合探测,其主要科学目标是探测火星空间环境、火星大气环境等。其中,对火星电离层剖面的探测,以及对火星磁场、磁层、边界层在太阳活动下有何关系的探测等工作都属人类历史首次。此次征途中,“萤火一号”将拍摄出分辨率达200米的火星全球照片及一些局部照片…[详细]
“萤火一号”探测火星示意图
    “萤火一号”探测火星运行示意图
“萤火一号”火星探测器搭乘俄罗斯福布斯-土壤火星探测器(FGSC)一起奔赴火星。届时福布斯将进入高度800-80000公里、倾角0-5度的近火星赤道大椭圆轨道,与萤火一号分道扬镳。和“嫦娥一号”到达月球的38.4万公里行程相比,“萤火一号”这一趟要走3.56亿公里,将是“嫦娥一号”行走距离的900倍…[详细]
俄罗斯的“天顶”号运载火箭就像“老司机”一样经验丰富,萤火一号成功进入火星轨道的问题应该不大,难题在于跟组合系统分离后如何开展深空测控和通信。萤火一号在技术上最大的挑战是“小”。最大的挑战来自于7个长达8.8个小时的火星阴影,在此期间探测器将得不到来自太阳的能量,只能让部分部件进入休眠状态,届时周围环境温度低于零下200℃,萤火一号随时面临“冻死”的危险…[详细]

台前幕后

本次中俄联手的火星之旅,肇始于4年之前。 2007年3月26日,在中俄两国元首的见证下,中国国家航天局局长孙来燕与俄罗斯联邦航天局局长佩尔米诺夫共同签署了《中国国家航天局和俄罗斯联邦航天局关于联合探测火星-火卫一合作的协议》,确定双方于2009年联合对火星及其卫星火卫一进行探测…[详细]
“萤火一号”探测器原计划2009年10月和“福布斯-土壤”行星际自动太空站一起,搭乘“天顶”号运载火箭从哈萨克斯坦的拜科努尔航天中心发射升空。当年5月,上海航天局党委副书记张伟强在第三届上海航展上表示,“萤火一号”已通过研制阶段的试验考核和验证,将转入“待发”状态。但计划中的这次火星之旅最终没有成行…[详细]
俄罗斯科学院航天研究所所长列夫·泽列内事后透露,在2009年9月21日举行的俄罗斯联邦航天局会议上,通过了有关推迟发射“福布斯-土壤”的“艰难决定”。原因是,“没有足够时间对所有组件进行最终测试”,“基本上,它可以发射,多多少少还是准备好的。但(俄罗斯)科学院要求再次检查。”泽列内说…[详细]

人类火星探测之路:在一次次的失败中不断前进

图为上世纪六七十年代美国的“海盗”号着陆器
1976年美国的“海盗”号火星着陆器在火星着陆
 人类使用空间探测器进行火星探测的历史几乎贯穿整个人类航天史

  人类使用空间探测器进行火星探测的历史几乎贯穿整个人类航天史。几乎就在人类刚刚有能力挣脱地球引力飞向太空的时候,第一个火星探测器也开始了它的旅程。最早期的探测器几乎都失败了,而火星探测也就是在一次又一次的失败中不断前进。[详细]

 此次发射萤火一号主要为积累经验为以后独立开展火星等行星的深空探测夯实基础

  清华大学航空航天学院副院长李俊峰在接受本报采访时表示,此次发射萤火一号,技术验证或者说实验的成分更多一些,以便积累相关经验,为以后独立开展火星等行星的深空探测工作夯实基础。

  经过40多年发展,我国已经完全有能力研制出包括月球探测器和火星探测器在内的各类探测器。吴季坦言,萤火一号在技术上最大的挑战是“小”。受发射重量限制,萤火一号之轻,在人类历史上也属罕见。 [详细]

发射时间

发射国家
探测器名称
发射效果
 1960年10月10日 前苏联 “Marsnik -1” 这是前苏联向火星发射第一枚探测器,但这枚探测器连火星环绕轨道都没有到达。
 1962年11月1日 前苏联 “火星1号” “火星1号”探测器成功进入前往火星的轨道,但在飞离地球1亿公里左右时与地面失去联系,通常被看作是人类火星探测的开端。
 1964年11月28日 美国 “水手4号” “水手4号”进行了8个月的火星之旅,成为有史以来第一枚成功到达火星并发回数据的探测器。
 1971年5月31日 美国 “水手9号” “水手9号”成为第一个火星轨道飞行器。它首次拍摄到火星全貌
 1996年12月4日 美国 “火星探路者” “火星探路者”携带“旅居者”号火星车登陆火星。科学家根发回的图片判定,火星曾经温暖和潮湿。
 1998年7月3日 日本 “希望”号 “希望”号探测器成为世界上第3个发射火星探测器的国家,但“希望号”于2003年12月9日被迫放弃。
 2001年4月7日 美国 “奥德赛” 美国发射“奥德赛”火星探测器,标志着美国火星探测计划重新启动。2002年,“奥德赛”发现火星表面和近地表层中可能有丰富的冰冻水,但这一问题目前存在争议。
 2003年6月10日 美国 “火星探测流浪者” 携带“勇气”号火星车的美国“火星探测流浪者”号探测器2004年1月3日在火星表面成功着陆。
 2007年2月25日 欧洲 “罗塞塔” 欧洲航天局的“罗塞塔”彗星探测器靠近火星飞行,顺利完成利用火星引力调整飞行速度和轨道的任务。
 2007年8月4日 美国 “凤凰号” “凤凰号”探测器在火星北极区域登陆后收集了冰样,而且还发现火星表面土壤的化学成分与海水非常类似。11月10日后“凤凰号”与地面失去联系。
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