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最新消息  
·[事件]1日8时许 天津开发区一男子劫大客车恶意撞人
·[身份]事故死伤者多为打工者
·[善后]伤者家属称住院由政府和公司协调
·[追捕]数十辆警车追堵1个多小时 4名民警受伤
·[追捕]肇事者驾车狂奔8公里后被控制
·[抓捕]天津男子驾车撞死9人续:被捕时企图自杀(图)
·[问责]“天津男子驾车恶意撞人”已定性为刑事案件
·[动机]传天津恶意撞人肇事者妻女被绑架
·[伤亡]天津驾车恶意撞人案件遇难者增至10人
·[质疑]天津撞人案续:警方追车被指致疑犯大开杀戒
·[质疑]天津一男子驾大客车恶意撞人案存在6大疑团
·[评论]驾车恶意撞人案本地新闻外地报只会扩散恐慌
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恶意撞人案存在四大疑问

为什么要下令追车?追车之外本还有更多办法

警方追捕肇事者途中撞伤两名市民,伤者家属质疑,能不能讲点方式,至少顾及到无辜者的安全?某省一名参加过多次反恐演习的巡警称,警方对付张义民这样的“马路杀手”,有很多办法,只要训练有素,出警迅速,像这样的追击场面,并不会出现。对上述疑问,天津警方迄今没有回应。[详细]

肇事者因被警方围截而失去控制?

在张义民被控制前,数十辆警车曾参与了对其驾驶大客车的追截,共致3辆警车被撞,4名警员受伤。而从张义民的公司,到冲撞最惨烈的第十一大街,至少有一半路程中,并没有张义民冲撞行人的目击和报道。因此,有人质疑,是否警方后续而来的追截,导致了张义民慌不择路,乃至大开杀戒? [详细]

引发肇事者狂奔撞人的原因?

一个原本毫无杀人迹象的副调度员,成为多条生命的元凶,个中缘由引人沉思。在采访中,关于张义民“疯狂动机”的多个版本浮出水面:被警察逼急撞人说,女儿被强奸说,抑郁发泄说,以为李涛(张的同事,事发前二人发生口角,被张持刀刺伤)被刺死破罐破摔说,车改说…… [详细]

最重要的是,信息公开为何如此难?

案发后,当地政府除了公布一份通稿外,没有再透露任何案件及善后的进展事项。无论收治伤者的医院,还是案发公司天保运业,工作人员称接到指令,谁接受记者采访,就将受到处分。在天津本地某论坛,当日上午即有目击网友发布消息,却被不断删帖,直到下午被门户网站刊载后,本地网友才被允许讨论。 [详细]

近年驾车恶意撞人重大事故
惠州公交司机泄愤撞车致4死11伤
2009年6月23日18时31分许,广东惠州市一辆889路公交车(车上无乘客)在车流中狂奔7公里,连续碰剐路面行驶的汽车、自行车,造成4人死亡,11人受伤,28辆汽车、2辆自行车不同程度损坏。>>>详细

南京公交司机为泄愤撞人拖行5公里
2009年4月13日,南京中北巴士公司司机王建强来到公司,为申报工伤的事堵大门,因无人理睬感到委屈,于是开了一辆114路公交车,故意将车撞向在车站等车的人,造成一人死亡。>>>详细

珠海泥头车恶意撞人致4死20伤
2008年11月5日17时许,在广东省珠海市斗门区白蕉镇城东中学,一辆卡车冲向正在放学的学生,造成4人死亡,20人受伤,其中3人重伤。卡车司机被公安人员当场击毙。>>>详细
深圳公交司机恶意撞死2人撞伤16人
2006年2月,因对工作安排不满,深圳一公交车司机刘某将车队长刺伤,并抢走大巴,沿途撞人,共造成2人死亡、16人受伤,其中重伤6人,56辆汽车被撞坏。大巴被警方截停后,刘某自杀未遂,被民警当场抓获>>>详细
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