新闻频道 | 腾讯首页 | 全站导航
         
出租车公司要不要取消?
导读:出租车——这个承载着政府公共政策、出租公司利益、司机生活来源、市民出行便利的城市交通工具,它往哪里开?这是件引人关注的大事……
出租车司机的某些行为可能影响了社会的正常交通,这种情况如何避免呢?我认为应该使这些劳动者,像地铁的司机,像公共交通的司机一样享受到保障。[详细]
一个更大的问题是我们整个社会用了那么大一笔钱,养了这么一个昂贵的行业,换回来的服务水准是这么低。但是这个问题由于消费者的缺位,实际上谈论得是很少的…[详细]
价格管制的目标是保护乘客,但是事实上乘客是没有得到保护的。你坐北京的车三公里10块钱,这是多高的价格,你去一些小一点的县城,同样的车,同样的油,可能价格低得惊人…[详细]
主持人及嘉宾
主持人:骆新
骆新自评主持风格:犀利而不失亲和,关照而不失独特。[详细]
嘉宾:沃兴伟
达斡尔族,毕业于中国政法大学,执业律师,高级法律顾问。[详细]
嘉宾:郭玉闪
传知行社会经济研究所所长,研究出租车公共政策机制的学者。[详细]
节目总介绍
“两会听证会”将萃取社会、文化等各方面发生的重大事件、焦点或热门话题,请来人大代表、政协委员、当事人或各界学者、专家、名人担任嘉宾发表意见或精辟见解。节目以辩论形式进行,实话实说、直话直说、广开言路、各抒己见…[详细]
观众精彩语录
观众甲: 我觉得出租车公司存在一定的不合理性。但取消是一个过程,它不可能一下子取消,那样的话,会造成市场的混乱。
观众乙: 现行这种管制其实是以前的那种老模式,这种模式面对现在的市场经济已经不太适应了。
观众丙: 我的感觉就是,一定要有这个公司存在,不能够完全的取消管制,如果完全取消管制的话,如果牌照都是个人性质的话,会造成恶性竞争,肯定会产生各种各样不利的后果。
观众戊: 我想可不可以在政府允许的情况下,给司机师傅们一些补贴或者说减少一些份儿钱。
观众己: 可不可以放出一些份额给个体户来干,让他们(出租车公司和个体户)之间形成竞争,那样出租车公司可能会干得更好一点。
更多>>
嘉宾精彩点评
·郭玉闪:数量管制一日不除 出租行业一日不安
司机会维权一个非常直接的原因就是负担太重,而且这个负担无法转嫁。价格是政府控制的,他也不能随便调,而且从这个利润当中整体划给公司的这一块,他又没有能力去调整,公司的收入是非常刚性的,油价涨了,这些成本涨,你只能继续承担,然后整个经济一旦滑体,这个行业的利润空间压缩,那他们马上就维持不下去了,所以他只好采取一些手段来申诉。[详细]
  我经常打一个比方,就像关键部位出现了几个癌细胞,然后出租车公司发现这样是有利的,能多拿钱,就任由这个癌细胞开始扩散了,现在全国也就是温州这样一个好细胞…[详细]
·沃兴伟:100万出租车司机必须获得合法权益
去年《劳动法》颁布之后,出租车作为劳动者的法律意识被唤醒了,他们会想我的工资在哪里,我的保险在哪里,我的加班费在哪里?[详细]
  出租车行业有自己的一些特点,尤其是在北京,随着地铁和公交的发达,现在出租车行业我认为它应该是比较按照公共交通事业来进行管理。[详细]
  我作为一个律师来说,我是希望通过合法的途径让这些公司,按照《劳动合同法》的要求来对待这些司机,来让他们有一个基本的温饱…[详细]
更多>>
网友评论
网友调查
出租车行业的问题症结在哪?
行业搞垄断运营
司机份儿钱过高
乘客更加难伺候
其他行业潜规则
截至 已有位网友参与了网友调查,结果显示:
出租车行业的问题症结在哪?
选项名称 百分比
行业搞垄断运营 %
司机份儿钱过高 %
乘客更加难伺候 %
其他行业潜规则 %
更多>>往期回顾
09.03.03:城市里该不该禁放烟花爆竹
09.03.04:高考地域歧视是否存在
09.03.05:“网民代表”是创新还是作秀
09.03.06:“山寨”是创新还是盗版
09.03.07:能否对“网络深度搜索”说不
更多>>回眸零八
08.03.18:房价是否已到拐点
08.03.16:儒学能否浴火重生
08.03.14:300亿建中华文化标志城
08.03.13:中国城管走向何方
08.03.12:娱乐圈那些事儿
08.03.11:股市正前方
08.03.10:中国人的“证生活”
08.03.09:网络实名制
08.03.08:婚姻、家庭、性别与性
08.03.07:许霆案的启示
08.03.06:大学病了?
08.03.05:春运买票难,难于上青天
08.03.04:《劳动合同法》下的劳资关系
08.03.03:冰雪灾害,我们学到了什么
关于腾讯 | About Tencent | 服务条款 | 广告服务 | 腾讯招聘 | 腾讯公益 | 客服中心 | 网站导航
Copyright © 1998 - 2009 Tencent. All Rights Reserved
腾讯公司 版权所有