腾讯体育讯 2012国际汽联亚太汽车拉力锦标赛“孝福杯”中国（龙游）拉力赛于10月27日进行了第二比赛日角逐，MRF车队的吉尔延续首日强势继续领跑APRC组。斯巴鲁青年拉力车队的希金斯以超过半分钟的优势奠定了CRC本场比赛夺冠基础，锦湖轮胎万宇车队的桑德尔和贵州百灵车队的徐俊分列全场二三位。斯巴鲁车队的韩寒虽仅列第五，但他却有望在周日下午提前摘得本赛季年度车手总冠军。

当天的比赛在三门源、横山和社阳进行，六个赛段特殊赛段里程数约104公里，赛道路面为砂石和部分水泥。MRF车队的吉尔在当天拿下了四个赛段的最快成绩，比赛结束后印度车手表示希望能在明天继续保持优势。

宝腾车队的小麦克雷在当天的SS4和SS7两个赛段表现出色，虽然以第二名完赛但他坚信在比赛结束前仍有希望冲击他在龙游的三连胜。而已经将目标锁定在世界冠军上的MRF车手阿特金森显然控制住了速度，他落后领先2分29秒4排在宝腾车队的芬兰车手尤哈•萨罗之前。布莱恩•格林、CUSCO车队的炭山裕矢和宝腾R3 CUSCO车队的卡吉隆分列五到七位。虽然MRF车队的阿特金森凭借当天的阶段积分锁定了年度车手总冠军，但由于本站比赛宝腾赛车在数量上超过了斯柯达赛车，因此宝腾车队经理克里斯•麦伦在接受采访时高兴地说道厂商杯年度冠军已经到手。

CRC方面，斯巴鲁青年拉力车队的希金斯在当天的比赛中遇到了熄火的困扰不过随着车队的努力这一问题在下午解决，颇具戏剧的是希金斯在完成当天最后一个赛段抵达维修区时赛车前进气口有一只小鸟，对于这个场面英国人笑称将会给他明天夺冠带来好运。锦湖轮胎车队的桑德尔落后33.3秒排在第二。

主场作战的贵州百灵车手徐俊有望继2009年之后再度在主场领跑中国军团，虽然徐俊表示赛车电脑的调校仍有待适应但自己在比赛中驾驶的非常舒服，他也期待能在明天比赛结束后和车队一起分享喜悦。斯巴鲁车队的李微和韩寒分列全场第四和第五，韩寒赛后表示对手的确很快，但他的目标是排在魏红杰之前提前一站拿到年度冠军。

贵州百灵车队的魏红杰排在第六，他在当天上午的比赛中遭遇了不少麻烦损了近两分钟时间，谈及接下去的比赛他表示还是会尽力一搏而对于自己在当天因赛车问题阻挡了身后的李微一段时间魏红杰也表示抱歉。斯巴鲁青年车队的傅军飞紧随其后，虽然在当天下午的比赛中撞到了赛道边护栏赛车后保险杠脱落，但他表示主场之战自己很有信心。上海大众斯柯达红牛车队的尼尔•麦克西、东南汽车大福基金车队的樊凡和广西速一车队的谭卓勇分列八到十位。

东南汽车大福基金车队的王华在当天首个赛段遗憾退赛，而在国家两驱组中杭州风行拉力车队的王翔也因赛车故障遗憾退出了比赛争夺。一汽大众庆洋高尔夫车队的刘斌、陈德安和东风雪铁龙车队的曹闯则排在了外援麦克西之后分列二到四位，之后的上海大众斯柯达车手蒋智洋在赛后抱怨未能找到理想的调校耽误了太多时间，而林德伟则在比赛中没有找到理想的感觉。由于对手退赛，上海大众斯柯达红牛车队还是如愿以偿地拿到了车队年度冠军。

结束当天的比赛之后，车手们将在明天迎来在沐尘、，毛家铺和罗家六个赛段的争夺，赛段里程数124.48公里。