距离圣诞节虽然还有一个多月，但是英国的零售业已经提前开始了减价潮，以最大限度的吸引消费者。
近日，英国多间连锁百货店和超市已经率先掀起减价战，20号英国马莎百货减价两成，大量商品折价销售，但消费者似乎并不买账，他们虽然被减价的招牌所吸引，但消费起来却颇为谨慎，认为减价后的商品依然价格不菲。受国际金融危机的影响，英国零售业近来不太景气，零售业协会的调查结果显示，今年8月，英国开业一年以上的商店销售比去年同期下降1%，已经连续三个月下滑，有消息称在英国有近百年历史的伍尔沃斯超市正寻求买家收购，英国马莎百货的执行主席斯图尔特·罗丝公开承认，现在零售业的处境十分困难，消费者并不是不想购物，而是在金融危机的影响下购买力受到极大的冲击。
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在目前这种金融危机以及经济非常不稳定的情况下，日本老百姓由于对今后自己收入预期是明显降低，所以在消费和支出上可以说是越来越慎重了。据有关的调查显示，除了生活必需品之外，日本老百姓已经明显削减了像外出旅行、外出就餐这种非生活必需性的消费。现在正是日本观赏红叶、洗温泉的最好季节，但是来自旅游部门的统计显示，今年日本人外出旅行的人数是大大减少了。
美国商务部的数据显示，10月份美国零售额下降了2.8%，创下1992年以来最大单月跌幅，同时也是连续四个出现下降。而进入11月之后，美国第一大消费电子零售商百思买突然表示，公司遇到了历史上前所未有的困境，其竞争对手电路城也申请了破产保护。历史悠久的梅西百货则称第三财计亏损4400万美元，很多计划要在今年扩张的公司都开始急刹车，连全美最大的连锁店家得宝都暂停了开设第50家新店的计划。
随着近期销售数据开始下滑，奢侈品公司也感到了压力，路易威登和芬迪的母公司、LVMH三季度销售增幅只有3.1%，明显低于上半年的5%。意大利珠宝商宝格丽周四公布，三季度利润下降44%，预计2008年收入增长将低于预期。受此影响从香奈儿到范思哲，各家大牌公司不得不放下身段，在美国市场全线降价8%到10%。
金融危机给美国的各个行业都带来了不小的影响，但是也有一些商家找到了适合自己发展的一片天。芝加哥就有这样一家蛋糕店，经济不景气不但没有给它带来任何的影响，而小店的生意还越做越红火。这家单一售卖纸杯蛋糕的小店，最开始在纽约流行起来，随后以极快的速度风靡美国各大城市，蛋糕店一直奉行简单就好的经营模式。然而令所有人感到惊奇的是，在美国经济遭受严重打击的时期，蛋糕店的销售额却快速增长。
根据12号公布的一项民意调查结果显示，受金融危机影响，再加上食品和燃料价格不断走高，法国人对于自己的购买力越来越没有信心。面对即将到来的新年，四分之三的法国人表示计划减少节日开支，一半受访者明确表示已经减少圣诞节预算。和法国一样，英国也进入了年终购物季，在经济不景气的背景下，英国的商家对于年终市场的销售前景也战战兢兢。
12号英国零售商协会公布数据说，到今年10月为止，英国零售业的销售量已经连续下跌五个月，消费者的信心也创下了历史新低，为了省钱不少消费者选择网上购物，有调查显示，15%的英国人准备增加网上购物的预算。
金融危机也让俄罗斯各行各业都感到手里的钱不够花，自5月以来，俄罗斯股市已经下跌70%，很多富翁的财产也已经大幅缩水。普通消费品市场受到影响是最为严重的，不过高档消费者市场却并未受影响。在俄罗斯一家高档商店，许多购物者也表示，这一场金融危机目前还不会影响自己的消费，但是已经感到了压力。
无论是从欧洲还是到美国，再到日本，我们看到全球几乎所有的消费者，都已经受到了这种信心上的打击，国内的情况怎么样呢？
来自国家发改委的消息，目前国家正抓紧研究完善国内成品油价格形成机制，研究实施燃油税费改革问题，适当降低成品油价格，同步取消公路养路费、航道养护费、公共运输管理费、公共客货运附加费、水路运输管理费、水运客货运附加费等六项收费问题，考虑撤销政府还贷二级以下公路收费站点。
最近一段时间由于全球经济危机的影响，国产品牌的平板电视价格也出现了大幅下跌，记者在广东采访的时候了解到，国产平板电视降价最高降幅已经达到30%。国产品牌平板电视价格出现这样的降价潮，商场负责人表示，这其实也是各大国产品牌在目前全球经济不景气的情况下做出的一种市场销售策略。
近日广州、武汉、青岛等地各大加油站纷纷通过直接降价或者其它各种促销下调油价，而一些民营加油站则叫得更火。
在青岛市城阳区204国道一家民营加油站，路旁醒目的标牌表明90号汽油价格下调到5.3元钱。近两天广州多家中石化油站推出了优惠措施，根据客户每月的加油量给予每升不超过两毛钱的优惠，而中石油在广州的30多家油站，尽管油站的大牌价还没有改，但是油站都采取了统一的现金直接优惠，所有前来加油的车辆都可以享受汽油降价一毛，柴油降价四毛的优惠。对于成品油价格下降，广东省石油储运销协会的消息人士分析，按照国家规定，企业有上下8%的自行调价空间，目前中石油、中石化零售油品的零售价仍然维持在最高线的8%，也就是说两石油巨头实质上还有16%的降价空间。
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