记者探访索马里海盗老巢：开豪车娶娇妻(图)_滚动新闻_新闻

记者探访索马里海盗老巢：开豪车娶娇妻(图)

http://news.QQ.com　 2008年11月20日07:41 　人民网　高轶军　我要评论(0)

开豪车娶娇妻走近老巢探秘索马里海盗

　　这张摄于10月8日、发布于10月9日的照片显示的是几名海盗在索马里海域乘船离开一艘货船。8日晚，索马里一伙海盗释放了他们两个月前劫持的一艘日本货船及船上19名船员，其中包括15名菲律宾人。新华社/路透

人民网11月20日讯最近，随着索马里海盗日益猖獗的劫掠活动，让这个贫穷落后，内战不断的“非洲之角”成为各国媒体关注的热点。各路记者纷纷前往索马里的海盗老窝一探究竟，结果发现，海盗们生活富足，除了盖起了宽敞的石头房子，开豪华轿车“拉风”，家里还都有漂亮的妻子，甚至还能雇佣厨师为被扣为人质的外国船员提供“家乡口味饭菜”。

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自从1990年后，索马里就陷入了内战状态，所谓的中央政府更是“摆设”，当地人均寿命只有46岁。在这种情况下，索马里沿海地区的军阀凭借优异的地里位置，将目光瞄准了大量经由其近海水域进入红海，然后穿越苏伊士运河抵达大西洋的各国货轮上。随着海盗业的逐渐兴旺，不少充当海盗后勤基地沿海小镇的商业和服务业随之发达起来。

长期内战将索马里分成南北两大阵营，南方主要是反对海盗、持激进立场的穆斯林民兵，北方则成为有军阀背景的海盗乐园。据称，大大小小的海盗组织每年都能勒索到3000多万美元的赎金。现在，随着世界第二大油轮被海盗们挟持到索马里北方小镇停泊，众多当地人开始走上街头设立各种各样的摊点，为需要每天上岸补充给养的海盗们提供香烟、食品和饮料。

一些小商贩对美联社记者表示，海盗们“值得信任”，因此能“赊账购物”，并且在拿到赎金后加倍返还。与此同时，不少海盗头子拿出赎金为当地建造公路、学校和医院，并购买发电设备，让海盗窝点附近的普通索马里人也享受到了“前所未有的幸福生活”。

由于海盗给当地人带来了“众多实惠”，因此索马里北方人并不讨厌海盗，也不关心那些被海盗们扣押了数个月的人质的安危。目前，虽然国际社会宣称要加大对海盗的打击力度，但索马里北方地区的居民依然继续为海盗们提供各种帮助，地方政府也通过为海盗制定“优惠政策”来共享赎金。这样，索马里海盗的触角越来越长，索要的赎金也越来越高就不奇怪了。

外界估计，索马里境内的海盗数量有数千人之多。虽然偶有海盗被其他国家军舰击毙或者被捕，但只要能得手一次，他们就会获得可观的赎金。北约和美军都表示，他们的军舰不可能“控制每一处海面”，更不可能承担为货轮护航的任务。美国官员因此敦促船东们为自己的货轮聘请私人武装护卫。不过，这样一来，将极大提高远洋运输的成本。

海盗们还得意洋洋地透露了自己接受赎金的方式。在预定的日子，船东要么派直升机空投大量现钞，要么把装满现金的箱子放在小船上送过来。为防备万一，海盗们往往会派遣他们中间年纪最大的去收钱。在将所有的现金聚拢一处后，海盗们会使用专业的点钱器来计数和确定钞票真伪。由于任何交易都是现金切割，让追查海盗资金下落的工作更为艰难。

在海盗胁迫沙特巨型油轮抵达索马里后，风大浪高的索马里北部亚丁湾上再次发生了多起海盗袭击事件。虽然有一艘海盗船被在附近巡逻的印度军舰击沉，其他几支“ 海盗突击队”都得手返航，将两艘货轮和几十名船员带回了自己的老巢。本周以来，在亚丁湾共有8艘货船被海盗劫持。今年以来，在索马里近海遭到劫持的船只数量已经达到了39艘。

目前，共有17条各国货船被扣押在海盗手中，沦为人质的船员在300人左右。如果国际社会不采取积极有效措施，结束内战状态，全面恢复索马里的经济和秩序，那么“风险小，回报高”的海盗活动将越来越多。毕竟，让有关国家派出大量军舰在索马里沿岸水域巡逻，非常不现实。单凭外国武力是不可能让那片鲨鱼出没的广袤海域长期恢复平静的。