陈虎点兵：潜艇事故俄罗斯强势下的危机_滚动新闻_新闻

陈虎点兵：潜艇事故俄罗斯强势下的危机

http://news.QQ.com　 2008年11月14日14:33 　新华网　　

　　几天前，俄罗斯一艘新型核潜艇在海试过程中发生事故，造成了人员伤亡。这件事，引起了国际上的广泛关注。解读这件事，可以从两个方面入手。一是技术方面：失事的潜艇是什么样子的潜艇？为什么失事？事故对潜艇技术发展有什么样的影响？另一个是战略方面：失事的是一艘大国的核潜艇，出现事故之后，对战略格局，会有什么样的影响？

陈虎点兵：潜艇事故俄罗斯强势下的危机

　　“阿库拉”级攻击型核潜艇[千龙军事]

陈虎点兵：潜艇事故俄罗斯强势下的危机

　　“阿库拉”级潜艇拥有强大的火力[千龙军事]

　　“阿库拉”有多先进？

　　此次发生事故的是一艘俄罗斯"阿库拉"级攻击型核潜艇。该型潜艇名称比较混乱：可以称之为"阿库拉"级，"S"级，"鲨鱼"级，"971型"等。俄军习惯用数字来表述装备的型号。所以最准确的名称应该是971型，"阿库拉"则是西方的命名。

　　攻击型核潜艇是西方国家的一种表述方法。俄罗斯对潜艇的划分分为战略导弹核潜艇、巡航导弹核潜艇以及多用途核潜艇。"阿库拉"级按俄罗斯军方的表述习惯，属于多用途核潜艇，相当于西方的攻击型核潜艇。

　　"阿库拉"级在俄罗斯攻击型核潜艇中，是最新的型号。此次发生事故的核潜艇，实际上属于"阿库拉-II"型核潜艇，也是"阿库拉"级核潜艇中的最新型。从技术角度来说，是世界一流的潜艇。

　　"阿库拉"级核潜艇的水下排水量有一万多吨，是个庞然大物。水下航速有32节，换算成时速大约是60公里。它的武器装备也十分的强悍，艇上装有4座533毫米鱼雷发射管，还装有4座650毫米鱼雷发射管。650毫米鱼雷发射管为俄军所独有，所装备的65型鱼雷威力大，射程远，可以装备核战斗部，可以攻击航空母舰，被称之为"航母杀手"。

　　西方认为"阿库拉"级核潜艇是俄罗斯噪音最低的潜艇。噪音关系到潜艇的隐蔽性。噪音越低，就越难被发现。潜艇的最大优势就是隐蔽性，而噪音的大小，就成为了潜艇技、战术指标中最为关键的一项。"阿库拉"级潜艇的噪音水平，西方推测应低于"洛杉矶"级攻击型核潜艇，甚至接近"海狼"级。由此来看，"阿库拉"级核潜艇是技术水平很高的一级潜艇。 >>下一页事故原因疑云密布<< >>>网友推荐 >>>本网特稿

陈虎点兵：潜艇事故俄罗斯强势下的危机

　　“阿库拉”级攻击型核潜艇[千龙军事]

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　　“阿库拉”级攻击型核潜艇[千龙军事]

　　事故原因疑云密布

　　俄罗斯潜艇发生事故后引起了不小的震动。关于出事原因，俄方公布了其中的一部分：主要是因为消防系统误操作，放出了氟利昂气体，该气体是有毒的，艇员吸入了氟利昂气体后，造成了人员的伤亡。

　　关于这种解释，会产生几个问题：一，消防系统在潜艇中处于什么位置？二，消防系统启动会有什么样的影响？对于潜艇来说，火灾是潜艇失事的第一因素。据统计，潜艇失事起因是火灾的占所有失事潜艇比例的37%。因此，潜艇对于防火和消防系统的设计给予很大关注。

　　造成火灾的原因也很多：1、用电，核潜艇的动力，能源很大一部分来自电力，线路老化，短路都可能引起火灾。2、电池，核潜艇虽然使用核动力前进，但也有应急电池，电池的短路也会引起火灾。3、长期水下航行，就需要潜艇装有氧气再生装置，氧气是很好的助燃剂，氧气再生装置放出氧气，也是引起火灾的一大隐患。

　　如果潜艇发生火灾，消防系统会做出一系列的反应：首先封闭舱室，封闭舱室所做的反应不仅仅是关闭舱门，还要把供氧系统、通风系统等。与未发生火灾的舱室隔离。封闭舱室完成后，就会打开消防系统，熄灭火焰。

　　在潜艇上用的消防物质，和日常生活中所见到的，并不一样。潜艇消防不能用水，水对潜艇上的设备损坏很大。所以潜艇消防一般采用气体，尽快让火焰周围的氧气耗尽，从而熄灭火焰。火灾之后，由于失事舱段被封闭，而灭火的气体会造成一种无氧的环境，这就使在这些舱段中的人，面临很危险的境地，所以人员必须要戴上防毒面具。

　　从此次俄方公布的情况来看，这次失事的潜艇前部舱段发出火灾警报。是否真的发生火灾，有待进一步的公布。但可以肯定的是，消防系统被启动了，从而造成舱室被隔离，氟利昂气体进入。而舱段中人员，未戴上防毒面具，吸入有毒气导致人员伤亡。

　　潜艇发生火灾事故，不仅仅是俄罗斯海军发生过，各国海军也有此类事故发生。去年，英国海军核潜艇也发生过类似事件，造成2人死亡，原因是氧气再生系统引发火灾。而目前对于潜艇的防火和消防系统的设计，仍存在着隐患，因此一旦发生火灾，后果极其严重。 >>下一页事故暴露何种隐患<<

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　　船台上的“阿库拉”级攻击型核潜艇[千龙军事]

　　事故暴露何种隐患

　　关于此次潜艇的事故，有几种说法，一是此艘潜艇在出航的过程中不规范，人员大量超载。但这次潜艇出航的目的是进行试航，需要搭载一些技术人员和相关验收人员。在试航过程中，超载是一个正常的现象。另一种说法，是艇上没有足够的防毒面具，这种说法也有道理。试航中的潜艇，有可能设备不全。而人员超载，即使按照编制配备了防毒面具，在这种情况下，也无法满足需要。

　　俄军为什么会出现这种低级错误？有两个原因，第一是工程上的原因。这条潜艇的建造过程很漫长。上船台的时间在上个世纪九十年代初，因为资金问题，时断时续建造了将近20年。许多人认为建造周期长不是什么大问题。其实不然，建造周期长意味许多设备在出航时已经老化，成为事故隐患。第二是人员的原因。潜艇的操作有一套严格的程序，而执行程序主要取决与人员的状态。而俄军自苏联解体以来一直处于低迷之中，人才外流，造成操作人员水准下降，也是发生事故的一个原因。

　　这次事故，有很多经验教训值得注意，而且也会对未来潜艇的设计有一定的影响。潜艇许多技术的改进，都是在各种事故发生之后，发现隐患，逐步改进。可以说，潜艇就是在事故中向前发展。 >>下一页俄罗斯强势下的危机<<

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