


空空导弹衍生地空导弹已经不是什么新闻,但是像近程空空导弹和远程空空导弹混编的防控系统还真的不多见。PL-9是先进的第三代红外制导近程空空导弹,射程大约20公里;SD-10是最先进的第四代雷达制导远程空空导弹,有效射程大约70公里,最大射程达100公里。两种最先进的空空导弹,装在国产高机动越野车上,作战能力非常恐怖!
在中国航空工业集团公司的地对空导弹展台前,一套车载防空导弹系统特别引人瞩目。据工作人员介绍,该系统名为SD-10,只要敌人进入发射车20KM以内的距离,就进入了SD-10导弹的“不可逃逸区”。
中国江苏网报道,该系统在展台上由两台车组成。一台是载弹发射车,一台是雷达警戒、指挥车。据技术人员说,这次前来参展的并不是该导弹防空系统的全部车辆。除此而外,该系统还有电源车、装弹车等。雷达警戒、指挥车是206所为这个防空系统配套的。整个系统整合的非常好。
一般情况下一台警戒、指挥车要同时指挥多辆载弹发射车。在这两种车之间多数采用有线联系,具有很强的抗干扰能力。导弹和雷达的升降使用液压装置,撤装速度非常快。该系统主要由上级系统提供预警信号。雷达警戒、指挥车对目标进行可靠跟踪后解算出射击诸元,指挥系统中合适的导弹对空中目标进行攻击。
这套系统中的发射车尤为突出,该车车载武器中央有一个光学武器控制转塔。转塔外内侧是两枚SD-10A主动雷达导引中距导弹,外侧是两枚PL-9C红外制导导弹。两种不同射程、不同导引方式的导弹同时并列在一辆车上。在国外已经有类似的版本。在国内还是比较新鲜的。PL-9C在国内外已经是多此展出。但SD-10还是算得上养在深闺人未识。过去在一些专业报道中总是以新型中距空空弹一笔代过。这次也是借机公开了。
据称,该弹的编号并不是过去互联网上常称的PL-12。给出的答案就是在国内销售的版本就叫SD-10。正在为这套防空系统忙碌着的,来自洛阳的工程师说。对来犯的空中敌人,距离较远时,由雷达控制SD-10导弹对来袭的敌方空中目标进行攻击。据在场的工作人员讲,只要敌人进入发射车20KM以内的距离,就进入了SD-10导弹的“不可逃逸区”,也就是说,只要处于该系统的有效射程内,敌方目标将会九死一生。即便出现意外不幸脱靶未能击中,或命中后未能彻底击毁,漏网之敌继续逼近发射车所在位置,进入PL-9C导弹有效攻击距离后,则由转塔引导PL-9C导弹对其继续进行打击。
这套防空系统抗干扰能力强,弹种搭配合理,费效比高。射程有效覆盖中短距离。同时两种导弹都是具有发射后不管的能力,使得整个防空系统有相当的抗饱和攻击的能力。是一种师、旅级或要地防空十分合适的选择。
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