之前报道：广东客运基准票价申请上调
(信息时报) 酝酿已久的广东省公路客运票价调整终于踏出关键一步，记者昨日从广东省物价局获悉，广东省道路运输协会提交的票价调整申请已获受理，并定于今天早上08：30召开票价调整的听证会。
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客票价格基本确定升价
据信息时报9月8日报道 广东省道路运输协会提交的票价调整申请已获受理，并定于10月中旬召开票价调整的听证会，本月18日前市民可报名参加听证。
消费者代表向社会征集
根据《中华人民共和国价格法》及《政府价格决策听证办法》，广东省物价局受理了广东省道路运输协会的有关申请，并定于2008年10月中旬在广州市召开公路客运票价调整听证会。听证会的代表分为五部分，由消费者代表、经营者代表、有关部门代表、社会团体代表及专家学者代表组成。其中，消费者代表将面向社会公开征聘，包括10名消费者代表和10名旁听人士，有意参加者可于9月18日前向省物价局提出申请。
申请人可登录广东价格信息网（http://www.gdpi.gov.cn）下载申请表格填写后传真至省物价局（83134675）或将电子版发送到：ssbfzsjs@163.com，也可直接电话报名（83134660；83134104）。
客票价格基本确定升价
广东省内的公路客运票价一直以来执行政府指导价管理，由物价部门制定基准价和上浮幅度。基准价以每种车型每人每公里确定，上浮幅度最高不超过30%，同时实行春运旺季票价和淡季折扣票价优惠等方案。但随着国际油价飙升和国内今年两次上调成品油价格，部分热门的短途客运线路从去年底至今都存在亏损问题，上浮了30%以后的最高票价，都无法消化油品价格带来的压力。
记者从有关途径获悉，早在今年7月，广东省道路运输协会已向省物价部门提交公路客运班车票价调整的申请，运输协会一知情人士透露，油价的不断攀升，令不少运输企业出现经营“瓶颈”，如果长途汽车客运的票价一直维持在2003年的水准，估计不少企业将会亏本甚至倒闭。因此，协会希望通过征收燃油附加费和上调票价抵消成本的增加，同时还希望能形成公路客运价格与燃油价格的联动机制，根据油价的变动调整长途客运的票价。
现行客运基准价
2003年，省物价局和省交通厅同意公路客运卧铺客车客运基准价按以下标准执行：
普通班车类：普通卧铺车型人/公里 0.15元，中级卧铺车型人/公里0.21元；
直达班车类：中级卧铺车型人/公里0.24元，高级卧铺车型人/公里0.28元。
另外，省物价和交通部门还同意增加以下车型的客运基准价和保本价：
普通班车类：大型座席高级客车人/公里0.23元， 保本价为人/公里0.15元；
中型座席高级客车人/公里0.16元，保本价为人/公里0.11元；
卧铺高级客车人/公里0.23元，保本价为人/公里0.15元。 （信息时报 记者 赵安然 刘敬 通讯员 高诒茜）
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