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记者昨日从北京、酒泉、西安、内蒙古四子王旗、远望六号船等多个点位传回消息：载人航天工程各系统准备工作均已就绪，只待神七起飞。载人飞船系统总设计师张伯楠告诉记者，飞船及所有装船产品状态良好，航天员将在25日发射前2小时45分钟进舱。
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本报讯 （记者鲍颖 通讯员杨冰 姜宁）“神七”即将升空，承担载人航天任务的“神经中枢”———北京航天飞行控制中心昨日表示，一切准备工作已经就绪，待命神七。
昨日，飞控大厅正前方一个巨幅大屏幕，上面标示着北京时间、联调时间、飞行时间的液晶显示屏同时在不断地跳跃着各种飞行控制数据，它们与数十个显示工作站，构成了大规模的双网结构的网络系统。
记者了解到，当火箭托举神舟七号升空277秒后，飞控中心的测控就开始了，一直到航天员安全返回地面。地面向飞船发出的每一条操作指令，都是由北京中心控制的。另外，该中心还将担负所有测控站、测量船的信息汇聚、传输工作。
飞控中心专家告诉记者，神七执行任务时，大屏幕与工作站可保持显示内容一致。以三维动画显示的立体图形，不仅可以表现火箭发射时的真实情景，还可以把航天器在太空中的状态展示出来。
屏幕上的内容分为四幅，最左端的一幅，将显示航天员在舱内活动的景况。
中间两幅合二为一，蔚蓝色的屏幕上，色彩斑斓的全球陆地和海洋版图，那如万花筒般清晰可见的飞船运行轨迹，铺满画面，绚丽多彩。
最右面的一幅，是被称为“上帝之眼”的三维动画显示，将显示飞船实况，形象逼真，引人入胜。
[空间应用系统] 在轨试验准备就绪
据新华社电 中国科学院空间环境研究预报中心的大厅打开了所有的灯，软件监测系统的显示器全部处于工作状态。
24日10时30分的最新空间环境预报显示，9月25日至29日太空环境平静，对飞船发射运行和航天员出舱非常有利。
“神七将在轨进行一系列科学试验。”空间应用系统总设计师顾逸东告诉记者，固体润滑材料、伴飞卫星等各项试验都已准备就绪，这些试验顺利进行的话，可以最大限度地提升载人航天飞行的综合效益。”
[测控通信系统] 两远望船首次使用
据新华社电 5艘远望号航天远洋测量船均抵达太平洋、大西洋预定海域，并于23日完成了发射前的最后一次综合演练。
在这次任务中，我国新建造的两艘具有国际先进水平的航天测量船———远望五号、六号船首次投入使用。随远望六号船出海的中国卫星海上测控部主任简仕龙告诉记者，同时派5艘新老三代航天远洋测量船出海执行任务，是中国航天远洋测控史上规模最大的一次行动。
记者了解到，目前，由3个飞控中心、5个国内固定站、5艘远洋测量船和4个国外测量站组成的航天测控网已经做好各项准备，他们将从明日起，展开一场捕捉神舟信号的“接力”。
[主着陆场] 移动基站暂时关闭
本报讯 （记者郭超 耿小勇 王申)位于内蒙古中部的主着陆场四子王旗正在进行着最后的工作布置。据了解，在神七回收期间，将分时对主着陆场附近的移动通信基站关闭。
据乌兰察布移动分公司有关负责人介绍，根据回收要求，红格尔苏木周边约4个移动通信基站会在回收期间关闭，届时方圆约100公里区域没有移动信号。四子王电力公司也被要求在回收前暂时将周边电力设备关停。
气象方面，内蒙古气象局、中国气象局等多家气象单位已经进驻四子王乌兰花镇，并于昨日进行了演练。内蒙古气象局副局长李彰俊称，内蒙古118个站都在提供地面监测资料，对着陆点方圆400公里全方位检测。
李彰俊说，发射与回收对天气条件的要求非常高，对着陆场天气条件要求更高，而返回舱着陆时，地面是否有风是影响宇航员生命安全的关键因素。
“一般是晴天的时候比较理想。”他说，除了地面的风，强对流天气、雷电、强风暴等较为异常的天气情况都会对飞船的正常降落造成影响和危害。不过，相比风的影响，这些天气情况一般出现的几率要小得多。
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