男子冒充铁路员工在售票厅拉客乘黑车(组图)_关注社会_新闻

男子冒充铁路员工在售票厅拉客乘黑车(组图)

http://news.QQ.com　 2008年09月01日01:52 　京华时报　　我要评论(0)

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金杯将乘客运至荒野

随着乘客增多，中年妇女一边统计人数，一边让部分乘客上到两辆面包车上。记者被安排在一辆牌照为京KB4577的车上，车上仅有8个客座，最后却塞了14个人。另外，还有12人被塞到牌照为京GWV921的面包车上。两辆车的玻璃都贴了膜，从外面根本无法看到内部。

当天下午1点41分，车从车库驶出西站。车内闷热异常，记者所坐的地方只能一条腿着地。

在车上，一名来自云南的杨姓男子说，他要去沈阳找朋友，拉客男子说没有去沈阳的火车票，他信了对方，便被拉到了车库。杨先生说，他交了160元钱，对方也没有给车票。

20多分钟后，车在一处未通的公路旁停下，周围是一片荒野，杂草丛生，也没有公交站牌。记者问司机这是什么地方，对方称他们也不知道，只要把人放在这里就好了。

记者在路西北400多米处发现有几栋楼房，上面写着“百子湾家园306号楼”。

司机告诉众人，在此等候片刻，就有客车来接。记者询问司机，先前在西站时，拉客男子称会把乘客放在京沈高速入口处，为什么要在此处停车？那名司机说，“不要问那么多，有车来接就行了”。

一女子穿八王坟站制服

在此地等了20多分钟后，由北面驶来一辆黄色中巴车，车牌号为吉A43243。

司机告诉众人，乘坐这辆客车即可。记者发现，该车前挡风玻璃处只放着一张进京证，车身上未有任何标识，没有写明始发和前往地点，更没有放营运证。

车停后，两男一女3名东北人从车上走下来。一名男子是司机，女子身穿八王坟长途汽车站的制服，胸前别着工作卡，卡上写着“八王坟长途汽车站(长春)驻站点”，名叫王英。下车交谈过后，名叫王英的女子将手中一沓百元现金交到中巴车司机手中。

随后，众人陆续上车。因车上并无行李仓，20多个箱包只好塞进车内，导致大多数乘客只能挤在行李旁。一名年轻女子因拥挤无法坐下，刚抱怨几句，王英身旁的东北男子凶着脸喊道：“怎么了，坐不开你怎么的！”见状，那名女子只好作罢，硬挤着坐了下来。

开车前，中巴车水箱的温度就很高了，加水后继续开车。可没走几百米，车又停了下来，司机说得继续加水。

记者听到王英说，他们每天从早晨7点半到下午2点半，每小时都要在此发一班车。她说，一路上要在锦州、长春和沈阳停靠，但均进不了长途车站，只能在离车站两公里左右的地方停下，要下车的就提前准备。随后，车驶上高速公路，一路朝沈阳开去。

交通执法大队已介入

暗访中，记者曾遇到一名黑衣男子。他主动跟记者说，别人卖150、160元的票，他能卖130元。攀谈一段时间后，黑衣男子说，西站内那3名穿制服的男子并非是铁路工作人员，而是为他干活的，他才是“老板”，“我给他们发工资，他们帮我拉人，都是为了挣钱。别看他们穿的衣服挺威风，我明天也能穿一身来。”为让记者放心坐他的车，黑衣男子向记者出示了其名片和身份证。身份证上显示，该男子姓陈，辽宁人。

8月29日下午，记者拿着乘车车票来到八王坟长途汽车站，证实确有王英其人。工作人员说，王英并不在车站。经询问，从这里发往沈阳的长途客车价格为165元。据了解，去往沈阳的普通火车票为85元。

长期跑长途的司机刘师傅说，一辆中巴车满载情况下从北京跑到沈阳，成本最多在1500元左右。而这批黑车每天发8趟，车上最少也要拉25人左右。这样算下来，一天的纯利就接近2万元。

八王坟长途汽车站负责投诉的工作人员在看了记者的票据后说，这是假的，现在的车票都必须是机打的。记者将情况描述后，该工作人员称这肯定是黑车，因为正规的长途客车不允许在外面停靠。他介绍，在火车站附近确实存在这么一批人，打着长途汽车站的名号拉黑活，但他们也没有办法。该工作人员说，乘坐黑车不仅没有保险，而且路途中也存在一定的人身危险，建议乘客选择正规的长途客车。

市交通运输管理局工作人员说，此种行为属于非法运营，乘客所乘车为黑车，乘客遇到这种情况，可向交通执法总队投诉。昨天，市交通执法大队工作人员说，近日他们已经接到举报，并已派负责西站工作的第七大队工作人员着手调查此事。

黑长途客运操作流程

1.西站北一、北二出口附近：数名男子拉客，有时穿铁路工作制服；

2.北一出口外问询台：中年妇女开出票据，少量乘客在此第一次集结；

3.地下西车库：大量乘客在此集结，坐金杯车离开，拉客者在此结算“工钱”；

4.百子湾家园306号楼东南数百米：乘客被转运至此，上长途车，别着“八王坟长途汽车站(长春)驻站点”工作卡的女子与司机交接；

5.锦州、长春、沈阳：长途车均停靠，但不进客运站。

本版采写摄影本报记者郑义顺

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