昨天上午，杭州铁路东站枢纽安置房及配套基础设施工程开工。
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未来的杭州东站枢纽将是浙江省规模最大的综合交通枢纽中心，它将集客运专线、城际铁路、磁浮交通、干线铁路、地铁、客运、公交、运河码头等多种交通形式和配套服务设施于一体。
随着沪杭高铁、杭宁客运专线、杭甬客运专线引入杭州新东站，未来，杭州到上海的时间只要38分钟(现在为1小时37分钟)，到南京的时间仅为1小时(现在为4小时)，到宁波的时间仅为36分钟(现在为2小时19分钟)，长三角2小时铁路交通圈基本成型。
今年以来，东站枢纽建设筹备加快，东站站房概念方案已确定，计划年内开工建设；杭宁客专和杭甬客专已获得项目建议书批复，铁道部和省政府要求年内开工建设；沪杭高铁和磁浮项目也在加紧筹备中。
与东站枢纽配套开发的“城东新城”建设也在加快推进。市政府正式批复了东站枢纽地区9.3平方公里的控制性详细规划。征地拆迁自3月启动以来，至6月底，已基本拆迁了2000多户住户。
5年内投入1500亿元
建设东部重大基础设施
昨天开工建设的主要有一条城市次干道(下宁路)和两个安置房住宅小区(新风天城、东港新城)。
“新风天城”农转居安置房位于铁路以西，建筑总面积约30万平方米，主要用于安置因东站枢纽工程拆迁的彭埠镇新风社区的群众。
“东港新城”农转居安置房位于铁路以东，建筑总面积约50万平方米，主要用于安置因东站枢纽工程拆迁的笕桥镇弄口社区的群众。
下宁路位于东站枢纽的东侧，连接德胜路和艮山西路，全长3000米，宽36米，设计时速为每小时50公里。
为了加快东部的建设，杭州市2006年就提出了“决战东部”的策略，五年内将投入1500亿用于东部地区重大基础设施建设，包括地铁、高速公路、运河二通道、汽车东站、七格污水厂三期等。(每日商报 童杭丽)
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