早报讯 今年以来，国际原油价格犹如坐上“火箭”，连创新高直逼150美元大关。居高不下的油价让生物柴油等新能源再次成为人们关注的焦点。记者调查发现，在生物柴油技术研发方面，青岛走在了国内同行业的前列，但由于原材料数量有限，加上原材料价格暴涨导致利润空间大大压缩，岛城两家生产生物柴油的企业已经停产了近一年。业内人士认为，有效解决原料供应问题，加快秸秆等替代技术的研发是让生物柴油重新“焕发生 机”的关键。
现状：出师未捷身先死
据了解，青岛生产生物柴油的企业共三家，近日记者联系城阳区广源发生物柴油厂时，一位工作人员刚听到生物柴油的字眼就匆匆打断记者的话：“生物柴油我们早就不生产了，已经停产一年多了。”当记者继续追问停产原因时，该工作人员显得很不耐烦，拒绝了记者的采访。
青岛另外一家涉足生物柴油研究生产的青岛绿诺新能源公司也处于停产状况。其负责人辛华鹏婉拒了记者前往工厂内采访的要求，“工人基本都放假了，机器厂房都处于闲置状态。”他向记者表示，目前生物柴油的生产还在等机会，而公司主要业务已经转至技术转让以及其他环保产品的研发。
目前唯一一家处于生产状态的公司是青岛福瑞斯生物能源科技开发有限公司，记者昨日来到该公司位于莱西工业园的厂区，发现该公司生产的生物柴油同样没有投入市场，董事长郑平安解释说，产品销售证尚在办理中，顺利的话，该公司生产的生物柴油半个月内就可以实现销售。
生来就带着“节能、环保”的光环，作为一种公认的“朝阳产业”，生物柴油为何还未投入市场就遭遇了“出师未捷身先死”的尴尬？
原因：原材料量少涨价快
“技术没问题，销售也没问题，最要命的就是原料！”绿诺新能源公司老总辛华鹏显得很无奈，他告诉记者，目前生产生物柴油的原料主要是餐饮废弃的地沟油，而就是这种黑乎乎并散发着异味的地沟油价格却在一年内价格几乎翻了一倍。“去年地沟油的价格大概在2000元/吨，现在已经涨到3000元-4000元了！”青岛环科地沟油生产厂的孙经理称，以往这种废弃的地沟油几乎是免费回购的，如今却身价大涨，主要还是因为市场出现了供不应求的状况，据介绍，除了生物柴油，脂肪酸、增塑剂的生产都需要地沟油，这直接导致了原材料不仅价格暴涨，而且市场需求量陡增。
市科技局相关人士介绍，青岛市的地沟油产量大概在2-3万吨，本身数量少加上收集过程尚不成体系，像福瑞斯生物能源科技开发有限公司一家的年需求量大概就在3万吨，地沟油的供给远远不能满足目前生物柴油的生产需求，“僧多肉少”的困境无法避免。
未来：两大措施解燃眉之急
“我们十分看好这个行业，环保、节能，未来市场空间很大。”福瑞斯生物能源科技开发有限公司总经理郑平安认为，有了国内一流的生产技术，加上广阔的销售渠道，生物柴油的未来“很美好”。为了解决原料问题，该公司已经着手与国内其他大型城市联系原料供给，虽然成本可能会提高，但是盈利空间依然十分乐观。同时，该公司还投入了大量科研力量研究秸秆生物柴油技术，通过对秸秆进行加工处理，使之成为新的原料替代品，也可以缓解目前原材料单一、供给不足的现状。（记者 崔菁菁 摄影报道）
名词解释
生物柴油
生物柴油(Biodiesel)是指以油料作物以及动物油脂、餐饮垃圾油等为原料油通过酯交换工艺制成的可代替石化柴油的再生性柴油燃料。生物柴油是一种优质清洁柴油，可从各种生物质提炼，因此可以说是取之不尽，用之不竭的能源，在资源日益枯竭的今天，有望取代石油成为替代燃料。
（青岛早报）
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