本报6月29日讯前段时间，本报报道了济南
多数加油站柴油断供，一些小加油站趁机私自涨价的情况。现在，燃油涨价已有一周，近日，记者在二环东路走访时，连续问了8个加油站，当时只有一家有柴油供应，并且标价比国标高出不少。涨价后柴油依然很紧，不少长途车不堪“找油之苦”已经悄悄涨了价。
 |
记者来到济南长途汽车东站北边的一家加油站，柴油加油机有显示，可加油站一位工作人员却说现在没柴油，“昨天夜里2点多来了很快就卖光了。至于何时能有，具体什么时间说不定。”在另一个加油站，工作人员也告诉记者，白天绝大多数时间没柴油，要想加油得晚上来。在二环东路、轻骑路一带，记者共走了8家加油站，包括中石化、中石油下属的和几家民营加油站，竟有7家上午都没有柴油。
后来，记者终于找到一家民营加油站有柴油卖，但要价6.8元/升。一工作人员表示，现在弄点油卖很困难，要是按照国家标价出售，根本不能赢利。
长途汽车东站里，不少司机眉头紧锁，油价高了，成本增加了，但票价维持原价，他们得想法承受。汽车东站一位工作人员告诉记者，他们没有接到上级关于车票提价的通知。但多数司机却是抱怨加油难，一位跑章丘的师傅说，只要柴油供应充足，即使油价高点也能忍受，最难忍的是搞油的辛苦。“要加柴油，得提前跟加油站打招呼、通好关系，否则就别想加到油。”
车站外面的一些长途运输车却涨价了。这些车辆大多“无组织”，停靠在汽车站附近的路边，他们定价不一，有的价格比车站里稍低，有的则要价较高。一些身心疲惫的司机已经把搞油的疲劳折算成辛苦费加入车费中。按照一般面包车从汽车东站跑到章丘需要8升油算，成本费只涨了不到10元钱。而一客货两用车司机把包车费由以前的六七十元直接提到了一百多元。他解释道：“白天跑车，晚上还要满大街搞油，太辛苦了！低于100元，我们绝对不跑。”
新闻排行
国内
国际
社会
网评
博客
| 关于腾讯 | About Tencent | 服务条款 | 广告服务 | 腾讯招聘 | 腾讯公益 | 客服中心 | 网站导航 | |
| Copyright © 1998 - 2008 Tencent Inc. All Rights Reserved |  |
| 腾讯公司 版权所有 | |
