老张他们一般会提前到达火炬传递的城市，利用GPS提前几个小时占领有利地形，边卖边听直播掌握现场动态，听到哪里人多就开到哪里卖。老张每次都会从沙河服装批发市场拿一万元左右的货，成本价大人的每件是六七元，小孩的四五元，从十几元到40多元一件都卖过。一个省卖一车，除去人工汽油伙食住宿等成本，净赚好几千元。
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“奥运火炬传递到哪，我开着小面的，拉着满满一车奥运纪念T恤衫就追到哪，从5月11日奥运火炬在福建传递开始，上网查清火炬全国传递路线，装备GPS导航设备抢占有利地形，火炬是坐飞机全国到处走，我开着小面的也是一路猛追，火炬一传递我就开始卖T恤，至今已经跟随火炬去全国12个省份，跑了40多个城市，卖T恤赚近10万元。”前天晚上，在老张急着要去山西继续他的“奥林匹克”之旅前，记者采访了这位“最牛奥运小贩”。对于采访，老张开始死活不愿意，“你千万别写我呀，不然让城管抓起来就不好啦！”
上网研究传递路线
各省市火炬传递老张都有详细线路图， 具体时间标得一清二楚
前天晚上11时，记者在滨江东路一住宅楼前，好不容易“逮”位老张时，老张穿着一件奥运纪念T恤，正在为一位顾客拉运货物。
“我主要是卖T恤衫，我身上穿的这件是其中一款，另外还有几款T恤，我车上没有，不然给你看看。”打消顾虑之后老张其实是一个很爽快的人。
“火炬在广州
传递时，我看着那些奥运衫，国旗、奥运旗什么的都很好卖，于是跟着从广州的沙河服装批发市场拿了一点货，每件T恤衫的批发价，大人的六七元，小孩子的四五元，一天下来生意还不错，心里就有这种打算了，跟着火炬传递的路线，一路卖下去，正好自己有辆小面的，闲着也是闲着。”老张说着指了旁边一辆小车，一辆已经不算是很新的小车。
说干就干，不过老张还是很有头脑的。下定决心之后老张做的第一件事不是别的，而是去网吧。“我可不能瞎跑呀!首先得弄明白这个火炬传递路线是怎么样的，我先上网把这个火炬传递路线及时间表都弄清楚，这样追起来，心里有底了。”老张说着从口袋里拿出一张纸递给记者。
记者一看也不由得佩服老张“有勇有谋”，这是一张详细的火炬传递路线图，每个省有哪几个城市会传递火炬，具体时间是什么，都标明得一清二楚。
“火炬到哪我就卖到哪，我去过的地方，我都会打一个钩。”老张说道，记者看到，从福建开始，一直到重庆，总共有12个省市区，40多个城市都被老张打上钩。“有几个省市区没有去，像西藏，因为我的车开不上去，新疆宁夏实在太远了，除了这几个地方，其他地方一个都没有漏掉。”老张解释说。
“明天火炬要在山西传递了，货物已经通过铁路发送过去了，已经有三位兄弟在山西侦察地形，我也要马上赶过去。”
听广播掌握现场动态
车上正好有车载收音机，传递线路介绍得一清二楚，加上GPS导航就不怕迷路
“别看只是做一个小生意，其实还是很伤脑筋的，不做好准备工作就赚不到钱。”老张告诉记者。
“知道了每个城市的传递时间还不行，还得知道每个城市的具体传递路线是什么，只有在传递路线周边，这些纪念T恤才能卖得好。”老张很得意告诉记者，“我不像你们记者，可以参加新闻发布会知道每个城市的具体线路，我靠的是广播，中央台的《中国之声》对火炬传递是全程直播的，车上正好有车载收音机，每个城市传递线路都会在开始传递之前介绍得一清二楚，然后又买了一个GPS导航系统，这样就不怕找不到路了。”
老张告诉记者，他总共雇了三个人，每个人都分工明确，他负责开车，听广播，到现场开卖的时候，就负责收钱，其他人就负责吆喝。
“一般情况下，他们总会提前到达火炬传递的城市，没有传递也可以卖。火炬传递时卖得最好，利用导航系统，每次都会提前几个小时占领有利地形，一边卖一边听直播掌握现场所有动态，一听哪里人多，我们就设法开到哪里去卖。”
最担心跨省传递
火炬在韶山传递时，老张从收音机得知下一站是桂林，当机立断结束在韶山的活动前往桂林
奥运火炬在一个地方传递完了，会马上到下一个地方传递，要是在同一个省还好办，一般情况下都是以汽车运到下一个城市，老张的小面的虽然旧一点，但多花一两个小时一般就能同步赶到下一站。
老张最担心的就是跨省传递，因为这里的火炬都是飞机运输。老张说：“这时候小面的可受罪了。”
“最惨的一次是湖南韶山传递完之后，下一站是广西的桂林，两地相隔六七百公里，飞机两三个小时就飞过去了，但我们可不行。”老张对记者说，“不过还是要紧追不舍，在韶山传递时，我就特别留意听收音机，大概下午5时多，韶山的火炬还没有结束，我从收音机里得到确定的消息下一站肯定是桂林之后，当机立断结束了在韶山的活动，立即出发前往桂林，开着小面的提前追火炬。第二天7时终于赶到桂林，还占了一个好位置。”老张说起这段经历，特别有成就感。
很辛苦也很自豪
为了省钱，他们曾在加油店旁边打地铺，结果那天晚上蚊子把他们咬得全身都是包
老张说，每次他都会从沙河服装批发市场拿一万元左右的货，约有一两千件T恤，成本价大人的每件是六七元，小孩的四五元，卖的时候就比较灵活了，从十几元到40多元一件，都卖过，生意好时就卖贵一点，生意不好时，就卖便宜一点，能赚就行。不过基本上一个省能卖完一车，除去人工、汽油、伙食、住宿等成本，还能赚好几千元。“现在跑了十多个省了，应当赚了有近10万元了吧。”到底赚了多少，老张说他自己也没有弄清楚。
赚了钱老张非常开心，老张对自己能想出这么好点子也非常自豪，不过其中的辛苦也只有老张自己知道。出门在外一切都从简，吃饭都是简单的盒饭，住宿也是最便宜的。
老张印象最深一次是追火炬到荆州，因为是一个小城市，为了省钱，当天晚上他们就没有去找旅店，而是在一个加油店的旁边打个地铺就睡下了，结果那天晚上蚊子多得很，数也数不清，四个人都被叮得全身都是包。“我也是为了养家糊口，能省就省一点，不过也要为伙计想想。”老张说，“从那次以后，每到一个地方，他无论如何也得找一个旅店，三四十元一晚的也行，总得让自己好好睡一觉。”
偶尔也“奢侈”一把
在韶山的时候，老张花了45元买票参观了毛主席故居，总算完了自己一个心愿
虽然大多数时候老张都非常节俭，但偶尔也会“奢侈”一把。“火炬传递经过的城市都是很有名的地方，有些地方我是一直想去的，可惜都没有机会，这次一下子去了几十个城市，可开了眼界了，还圆了我好多梦想。”
老张告诉记者，“在韶山的时候，我花了45元买票参观了毛主席故居，总算完了自己一个心愿。在广西百色时，也参观邓小平曾经战斗过的革命老区，还是挺好的。” 文/图 记者李立志
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