一家濒临倒闭的国家级贫困县汽车站，一家曾经上访不断的国有企业，一家经常遭受无赖寻衅滋事、无法正常营运的企业，从2000年到2007年，由一个名不见经传的县级小站，一跃成为了国家一级乙等车站。这不得不算是个奇迹，而创造这个奇迹的人，是怀化市劳动模范、怀化公路运输集团沅陵分公司经理张义成。
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七年来，这家企业由“乱”到“治”，生产经营扭亏为盈，经济效益连年攀升，员工队伍人心稳定，企业形象大为改善，先后获得省市县及行业主管部门授予的荣誉称号80多项……
临危带领企业脱困境
谁又想到，当年张义成接手这个公司时，完全是一副烂摊子。
那是1997年3月，当时的交通运输正处于计划经济向市场经济转化而引起白热化竞争的关键时刻。
由于管理不善，200余台进入沅陵车站营运的社会车辆各自为政，一盘散沙。更有客运经营户特强凌弱，不服管理；有的以路为市，满街揽客；有的欺行霸市，甩客卖客；打架、斗殴、乱班现象层出不穷……
为此，交通运管所与车站领导每天焦头烂额，却也苦于无法对站场客运秩序实行规范化管理。据现沅陵运管所副所长李志连回忆：“当时汽车站的售票厅就如同虚设，月售票收入只有十八万元，全年仅仅只有203.9万元。”
沅陵分公司当时负债已高达90万元，车站实行轮流上岗，职工几个月领不到工资，人心涣散……当地政府和广大人民群众极不满意，戏称沅陵汽车站是“垮台单位”。
就是在这样的状况下，刚过而立之年的张义成临危受命，担起了重振“湘运雄风”的重担，出任车站客运管理办主任一职。
三个月扭转混乱局面
上任伊始，张义成就找准问题对症下药。他先从完善制度做起，给全体管理人员出台了“四不”规定：“不吃车主一顿饭，不抽车主一根烟，不受车主一份礼，不坐一次便利车”，不管是谁，有什么样的后台，只要是违反运营秩序照章处理，决不姑息。
他再对车辆营运重新发包，彻底打破垄断局面。然而，此举一出，引得不少人拍手称赞，但也侵犯了个别人的利益，有人扬言要给张义成点“颜色”看看。于是，张义成开始常接到恐吓电话，他的家人也不时收到恐吓信件，甚至，家里的玻璃在半夜被乱石打烂了十多回……
有人劝说张义成躲躲风头，但是，他没有退缩，更没有屈服。以至于，在他卓有成效的“铁碗”治理下，三个月不到，车站混乱局面被彻底扭转！当年，站营收入骤升为800余万元，同时还根据实际情况和需要先后安置了150余名待岗工人上岗。
再接再厉 企业走出困境
在首战告捷后，张义成又马不停蹄地着手解决了遗留下来的欠税、欠结各项工程款、各类经济合同纠纷等问题，同时他还坚持把精力摆在挖掘企业内部经济潜力和培植新的经济增长点上，取得了良好效果。
他废除了候车室原设的溜冰场和站内外的临时摊点，按照部颁标准实行“三定五统一”和“三优三化”的原则；他从本企业跨省长途车入手，率先恢复实行规范化售票和管理，然后再按跨区、跨县及县内遂步实行；他与经营车主重新签订车辆经营承包合同，制定管理方案。
公司连续三年实现了计划目标并大幅度上升，2001—2003年分别赢利85万元、97万元、112万元；三年中，分公司不但还清了当年效益滑坡时期近百万元债务和拖欠的数十万元税款，而且上缴国家各种税费共计560万元。分公司276名职工人均收入也从过去的346元逐渐增长到现有的1070元。公司在2003年彻底扭转了亏损局面，使企业走出了困境。
据悉，仅2007年，沅陵分公司就完成招揽收入3500万元，上缴各种税费和集团公司收支差分别达60万元和256万元。
与公司共同走向辉煌
一份耕耘一份收获。张义成在担任沅陵分公司经理的7年多时间里，为企业振兴作出了无私奉献，也为企业赢得了无数荣誉。
7年来，怀运沅陵分公司相继荣获了盛市、县授予的“全省职业道德建设十佳单位”、拾Ａ级纳税信用单位”、“安全目标管理先进集体”、“消费者信得过单位”、“青年文明号”、“红旗党支部”、“文明卫生单位”、“模范基层工会”、“模范职工之家”等40多项荣誉。
张义成本人也在2001年至2007年连续6年被“怀运集团”评为“十佳经营管理者”，2003年荣获公安部颁发的治安综合治理三等功奖章，2002年4月被评为怀化市“十大杰出青年”，2002年、2007年连续两次被当选为市人大代表；2004年9月被评为怀化市劳动模范。
[稿源：红网]
[作者：李慧芳]
[编辑：李艳华]
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