三湘都市报5月7日讯 有市民提出蔡锷路东茅街段的过街通道栏杆间距太窄，建议考虑锯掉一根为残疾人提供方便，今日上午，许多市民拨打本报热线，对此事提出自己的看法，并对长沙
交通设施优化献言献策。
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市民建议：“锯掉的栏杆非补上不可”
长沙周女士说：“安全通道栏杆锯掉一根还不够，要是将栏杆底部的横杠全部锯掉就好了。”每天穿行过街通
道去上班的杨先生却强烈反对，“我家出口的过街通道栏杆不晓得被谁锯掉一根，横杠也被‘拆卸’了，可出现的问题不少埃黑摩的、板车、三轮车是络绎不绝地穿行其间，‘人道’简直成了‘车道’，因此截断的栏杆得赶紧重新补上。”
“桂花路口该设置红绿灯”
“桂花路口过往的人车比较多，可此处却没有红绿灯，经常看到车子急刹车，发生好多次车子追尾相撞事故。”雨花区的刘先生觉得有必要在桂花路口设置红绿灯。
“目前有些城市用上了智能红绿灯控制系统，路上的红绿灯通过感应获得路口车流量信息后，自动调节转换，而不是定时更替，这样会尽可能保证交通繁忙时路段的最大通过能力，缓解交通拥堵现象。”李先生建议长沙也引进该设施。
交警部门：智能红绿灯年内有望上岗
“我们会尽快维修好被破坏的交通设施。”记者将市民的意见或建议反映给长沙市公安局后，交警支队有关负责人表示，对需要增设或有争议的交通设施他们会进一步论证优化。另外，长沙去年就已着手建设智能红绿灯这一工程，目前还在设置测试阶段，估计年内可投入使用。
如果您看到哪里的交通设施被破坏，或者您觉得哪些设置不合理，欢迎继续拨打本报新闻热线0731—4326110告诉我们，我们会及时向交警部门进行反映。
[稿源：三湘都市报]
[作者：记者 杨田风 黄娟 实习生 黄齐栋]
[编辑：徐劲松]
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