高架隔音何年到我家沿线居民抱怨受折磨_广州新闻_新闻

高架隔音何年到我家沿线居民抱怨受折磨

http://news.QQ.com　 2008年04月25日10:38 　大洋网　　

高架隔音何年到我家沿线居民抱怨受折磨

　　昨日,人民路高架桥,汽车飞奔而过,沿线居民和商铺长期忍受噪音和灰尘污染。记者陈辉实习生黄敬亮摄

　　十多年基本不敢开临街窗户，房子低价租售无人问津，一天下来屋内蒙灰……这便是许多生活在高架桥旁边的市民的真实“遭遇”。就在很多人默默忍受、习以为常之时，近日广州传来好消息：东濠涌高架桥、沙河立交桥、内环路等高架桥，今年内将进行隔音设施改造。

　　然而就在今年计划改造的高架桥名单披露后，不少市民通过网络、电话等方式投诉，期盼自己家旁的高架桥也能安装隔音设施。记者连日走访了人民路、华南快速路、粤垦路、昌岗西路、新光快速、海珠桥南等未被纳入今年隔音改造之列的高架桥路段，发现这些地段的噪音、废气问题也很严重。

　　一边是市民的怨言与期盼，一边是政府部门的按部就班；市民抱怨自己牺牲太大，多年来一直忍受折磨；市政部门坦言财力有限，不可能一步到位。在华南理工大学副教授周云看来，政府应该考虑给居民经济补偿。

　　■高架桥旁“生意经”

　　房价降了隔音窗火了

　　作为广州大道上重要的“大转盘”，客村立交每天车辆川流不息、噪音不可避免。在客村立交附近某房产中介内，记者看到不少房子均特别标上“无噪音”字样，其中一套华乐苑的靠内房子价格比靠近客村立交的房子贵近7万元。而客村立交东北侧的碧海大厦，因为更靠近高架桥、噪音更大，中介公司也特别建议“适宜投资作写字楼出租”。

　　“噪音房”价降一半

　　住在昌岗西路鹤洞桥脚的胡先生，为了尽快租出“噪音房”，他自觉地把房子月租降低了300元。在增槎路一小区内，临街的E区房价及租金，甚至比内侧望花园的同等房子低近50%，很多业主苦言损失很大。以其中一套60多平方米二手房为例，临近高架桥的仅要价40多万元，而在内侧望江的同等面积房子，则开出了80万元高价。

　　据满堂红地产周先生介绍，他们接到靠近高架桥的房源时，都会主动劝告业主尽量开低价，平均比其他房子低三至五成，不然放上一两个月也很难卖出去或租出去。

　　隔音窗价高仍热销

　　望着家门口的高架桥，人民中路住户萧先生连连叹息：“生米已煮成熟饭，只能消极应对了，噪音再大也得好好睡觉１在向环保部门及街道投诉过几次以后，萧先生只好求救于装修公司，他花了1500多元买了一扇隔音窗户，这才使房间内噪音少了一些，晚上勉强可以入睡，而他所花价钱比普通窗户贵出两倍。

　　据荔湾区南岸路装饰市场陈老板介绍，最近广州又掀“隔音热”，他们的隔音窗、隔音门也暗自走俏，最近一个月卖了近50扇，面积超过100平方米，这比去年增加了四成左右。

　　■记者调查

　　「人民路高架」衣服难挂房间发霉

　　昨日上午，记者来到越秀区人民中路珊姨家中，在窗户紧闭的1房1厅里，人民路高架桥上机动车的轰鸣声“声声入耳”。靠着窗台向外望去，高架桥离自己仅有10余米，不时感到房屋的轻微颤动。珊姨儿子开玩笑说，住在这里不用担心地面塞车，“因为可以走到桥上爬窗回来嘛１

　　在这里住了10多年，珊姨从未在靠近高架的阳台晾过衣服，平时也极少打开窗户，因此房间里总有一股霉味。无奈之下，她买来两盆半个人高的绿色植物放在窗边，尽管有些遮光，但却起到一定的隔音作用。

　　不少受访居民感叹，他们是广州“一群看不见天的人”。市民抱怨自己牺牲太大，多年来一直忍受折磨，记者寻访发现，除居民之外，人民路上爱群大厦、新亚大酒店、幸运楼、新华酒店、白宫以及广州电影院等老字号，均隐没在一座高架桥之中，不少商家坦言生意受到很大影响。自1987年建成后，人民路高架桥已有21年历史，据称是当时中国最长的高架桥。

　　「华南快速干线」为避噪音房间变脸

　　“刚搬进来的时候，我就发现华南快速干线紧挨着房间的卧室窗边，睡了一年多后，实在忍受不了车水马龙的噪音，只好让儿子请来装修师傅更改房间结构１在天河区跑马地花园一高层楼房住了3年多的黎叔说。记者在他家看到，原先两房两厅的格局被重新划分，黎叔靠近华干的卧室与客厅打通连成一体，再在客厅靠近大门的一侧新砌围墙做成卧室。黎叔说，虽然这样白天客厅里稍吵一些，但晚上总算能睡个安稳觉了。

　　另一名在13楼住了近6年的街坊阿米表示，华南快速干线的噪音对该楼住户影响实在太大。“虽然我们家已自行加装了隔音窗，但总不能一年四季不开窗、不让新鲜空气进来啊１阿米很无奈，现在她和家人只敢早晚开一会儿窗户，稍微通气后立即关上，否则半天下来家里就到处都是灰尘。

　　「增槎路南段」生活不爽房价不涨

　　去年初，林叔和妻子在白云区富力半岛花园买了套二手房，受手头经费限制，他们特地挑了一套靠马路的便宜房子，当时还为自己的“精明”沾沾自喜。

　　林叔当时想着，只要装上隔音窗，即使房子较靠路边和高架桥，影响也不会太大。如今老两口十分后悔，尤其是每天中午、傍晚下班高峰期时，窗外车水马龙的巨大声响，吵得他们心烦意乱，连电视机声音都听不清楚，打电话都不得不做“大声公”。他们打电话到中介放盘，却发现当初靠花园的房子如今已“身价”翻倍，而自己这套却仍在“原地踏步”，即便是放租出去，租金也比远离高架桥的低近一半。

　　「鹤洞大桥段」热浪涌来如蒸桑拿

　　当看到鹤洞大桥附近高架桥要装隔音屏、隔音窗消息时，住在海珠区昌岗西路、紧挨鹤洞大桥的钱师傅高兴得合不上嘴，可当他继续往下看报纸时，才发现他们家这边尚不在今年的改造之列。

　　据悉，鹤洞大桥是连接海珠、芳村的唯一通道。记者发现，该处一天到晚车流不息。“只有住在旁边的人才能体会到个中滋味，难受１住在昌岗西路鹤洞桥脚的Simon说，车流经过时简直像地震一样，即便睡觉时关门也挡不住外面噪音。

　　陈小姐是工业大道中200号居民，所住大楼离鹤洞大桥引桥仅有1米。据其透露，每天都有一些司机因塞车不耐烦，长时间按喇叭，车辆刹车声也是此起彼落。街坊王先生发现，早上刚擦了的桌椅，到了下午又盖上一层厚土。而且夏天天热时，桥上热浪一阵阵地涌进住宅楼，附近居民叹称像是在桑拿房里蒸桑拿一般。

　　「新光快速海珠段」噪音困扰民警难眠

　　海珠区南洲路公安刑警大队宿舍距离新光快速干线只有15米，住在里面的陈SIR告诉记者，新光快线开通以前，本来居住的是一个十分宁静的小区，“四周绿地，晚上能听到虫鸣蛙叫，一片田园风光，”现在不但日夜车声不断，而且尘土飞扬。陈SIR说，部分居民已不堪其扰，纷纷割价卖楼，搬离此地。

　　陈SIR还表示，几乎每一辆机动车经过时都会产生巨大噪音，使居住在南洲路的居民日夜饱受噪音的煎熬，“特别是住在小区里的民警，上完通宵的夜班，回到家里还是无法正常睡眠，对于第二天的正常工作有很大的影响。”

　　■部门回应

　　全市隔音改造暂无时间表

　　前日上午，广州市市政园林局开门接访，在听完15位市民询问隔音改造问题时，市政园林局副局长陈亚新当即表示，将派出工作人员上门听取住户意见，并委派专业公司对全市高架桥进行摸底，然后根据轻重缓急情况分批次安装隔声设备。

　　记者昨日再次致电市政园林局，对方有关负责人表示，广州市高架桥数量较多，问题也由来已久，以前建设道路时对噪音问题考虑不周全，因而亟须一步步改造。不过由于工作程序复杂、财政资金有限等因素，市政部门只能逐步改造高架桥隔音设备，日前只公布了今年的改造范围，但明年、后年的改造情况尚难确定，目前也没有明确的全市高架桥噪音设备改造时间表。对于部分市民所提的噪音补偿问题，该局有关负责人表示“几乎没可能”，一方面财力所限，另一方面也无先例。

　　■专家评说

　　高架沿线牺牲巨大

　　华南理工大学政治与公共管理学院副教授周云认为，在中国众多城市中，广州的高架桥数量及规模绝对靠前，但随之而来的问题也非常严重。在建设内环路、人民路高架等道路时，为配合政府完成“民心工程”、顾及公众利益，沿线居民作出了巨大牺牲与贡献。

　　周云表示，广州已提出要建“宜居城市”目标，前提之一就是要解决道路噪音、废气污染问题，尤其是高架桥沿线。很多高架桥是在房子建好后兴建的，因而直接侵害了部分居民利益，除了影响日常休息及身心健康外，还把房价、房租拉低了许多，这些损失理应有人来补偿给居民，而不能由市民自己承担。

　　对于眼下公布的今年高架桥噪音改造计划，周云认为市政等部门应加快改造步伐，不能因资金限制等“借口”延迟推进。

　　■小贴士

　　多用木家具减弱噪音

　　●选择隔音门窗，可隔离掉30分贝左右的噪声，根据需要安装单层或双层隔音门窗。

　　●在靠马路、高架桥的墙面上粘贴墙纸或涂刷隔音材料，既减噪音又能隔热。

　　●用布艺窗帘等阻隔噪音。

　　●多用木质家具，木质纤维家具具有多孔性，能吸收部分噪音，起到减弱噪音作用。

　　统筹：记者单小亮采写：记者单小亮郭媛朱丹婷