南海五汽车站春运联网售票_滚动新闻_新闻

南海五汽车站春运联网售票

http://news.QQ.com　 2007年12月11日09:52 　南方报业网—南方都市报　刘黎霞　

　　奥一网（记者刘黎霞）居住桂城的市民可在桂城购买到西樵发车的客票，在西樵打工的务工人员返乡也可直接订从桂城始发的客票……今年春运，南海市民再也不必为购买一张车票而往返奔波了。记者昨日从南海广佛交通客运有限公司了解到，南海区内桂城、西樵、小塘、官窑以及和顺五大汽车站场将实现联网售票。

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　　可在桂城订票西樵乘车

　　在哪儿上车到哪个客运站购票，这是沿袭了几十年的老方法。南海广佛交通客运有限公司信息中心主任张志刚介绍，公司属下有8大站场，一直以来因技术方面等原因，各站场的长途汽车线路各自为政，没有实现资源互通，既不能查票也不能异地购票。“市民如果要买张在其他站始发的票就得专门跑一趟，遇上春运繁忙时期，可能还会扑空。”

　　张志刚说，实现联网售票后，可以共享客运站售票、发班信息，提高班车实载率，最重要的还是能方便旅客就近购票。张志刚举例，比如西樵汽车站发往广西的车班次较密集，如果旅客在桂城买不到去广西的票，可以通过联网系统查询，有票源的话可当场在桂城订票，不用再专门跑一趟到西樵，拿到票后，旅客乘坐接驳各汽车站之间的公交车，可直接到始发站乘车。

　　不会额外增加查询费用

　　据介绍，目前这五大站场联网的光纤线路已经拉通，本月底联网售票系统将陆续安装，争取在春运前完成并投入使用。

　　但联网售票系统只能接受电话和面对面的查询。“建立联网售票系统后，下一步可以考虑让顾客通过互联网预订车票，查询各汽车站的售票情况、车辆到达情况，所乘坐车辆的座位情况，但今年春运还实现不了。”

　　联网售票是否会增加旅客费用？张志刚说，该系统的运营费用全部由运营单位承担，不会增加旅客订票、购票和查询的费用。

　　希望与广州实现联网

　　记者了解到，实际上广州长途汽车售票早在2003年已经实现全市联网，覆盖15个站场，但佛山目前各区之间仍是各自为政，“如果佛山全市长途汽车要实现联网售票，那需要由市交通局来牵头协调。”

　　今年广州二汽入主南海公交后，也带来广佛两地交通资源的整合。张志刚说，联网售票的技术并不是难题，关键是如何协调和分配，目前广州二汽属下有广州汽车站、流花、东圃、花都、从化、番禺等多个站场，日后若长途汽车售票系统也能与广州实现联网，那佛山人在本地买从广州始发的车票就不用往返奔波了。

　　■小贴士

　　各站车次各有侧重

　　南海广佛交通客运有限公司总经理助理黄绍文介绍，南海根据客流情况和地理方向，各站的车次安排稍有分工，如西樵车站、南海汽车站发往广西、湖南等方向的班车较多；和顺车站就以北上为主，发往湖南、四川、江西的车较多；而小塘车站、官窑车站则以省内班线为主，其中小塘有少量车次去贵州。各车站中又以南海汽车站班线覆盖面最大，远的到四川、湖南、江西、广州，近的到省内各地，还有去香港、澳门的班车。

　　编辑：周莉

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