8家公交公司将撤并为3家优化公交线路图_广州新闻_新闻

8家公交公司将撤并为3家优化公交线路图

http://news.QQ.com　 2008年02月26日03:58 　大洋网　　

8家公交公司将撤并为3家优化公交线路图

　　公交改革线路调整优化后，类似这样的拥堵场面有望得到缓解。记者杜江摄

　　昨天上午，广州市副市长甘新接听市长接访热线12345时透露，广州将加快推进公交改革，将现有的8家公交公司整合为3家，调整优化公交线路，提高公交线路的利用率。

　　撤并公交公司优化公交线路

　　政府收购东南西环后，有没有进一步收购北环的计划？甘新表示，相对于市区交通，广州市外围交通压力并不算大，现在的重点是解决城区交通压力问题。“对于广州来说，未来二三十年内，必须坚持优先发展城市公共交通。”一是大力修建地铁。根据规划，到2010年，广州地铁将建成255公里8条线路，尤其是五、六号线建成后，将极大地解决广州交通堵塞问题。

　　二是完善公交车与地铁接驳，多开一些港湾式停车站。三是加大公交车改革力度，将8家公交公司整合为3家。他一针见血地指出，现在有很多公交线路不合理，“好的线路各家都抢，偏一点的地头都不愿去。建设地面道路始终有空间限制，还要通过加强管理，挖掘公交运输潜力，提高公交线路的利用率。”

　　加速小出租车公司退出市场

　　去年成品油两次涨价，增加了出租车运营成本。出租车司机李先生打来电话，希望加强对出租车公司的管理，落实政府有关部门和出租车公司联合制订的针对出租车司机的优惠政策。对于李先生的呼吁，甘新表示，现在的怪现象是出租车司机不赚钱，但出租车公司赚大钱。上世纪90年代广州将出租车永久经营权拍卖出去，导致目前司机承包出租车成本很高。政府有关部门正在进行改革，加速小出租车公司退出市场，并整合组建一定规模的出租车公司，以便政府进一步加强管理。

　　澄清“快速公交失败也要做”的误解

　　在刚刚结束的市“两会”上，快速公交是各界关注的热点问题。甘新昨天澄清“快速公交失败也要做”的误解，他说，快速公交是试验性质的，即使失败也是可以理解的。方案制订后一直迟迟未动，就是希望能反复论证，准备得更充分，“比如原方案全部换新车，修改后的方案不用换，这正反映了政府部门的慎重态度”。

　　市民黎先生建议，全市公园实行“一卡通”，减少市民进公园的门票费用，并在门票优惠上将低收入群体纳入考虑。甘新表示，广州有自己的实际情况，目前不可能免费开放所有的公园。如果条件成熟，可以学习杭州的做法，所有公园均免费向市民开放。（记者舒涓通讯员赖国辉）

　　（广州日报）