人民网上海
2月2日电 （沈文敏 虞 晓）第四场暴风雪的降临，使刚刚恢复运输秩序的京广线、沪昆线又陷入困境，上海铁路局管内杭州、金华等地积雪达30毫米，为历史罕见。受此影响，上海铁路局管内各大车站始发列车停开、晚点数量又有大幅回升，截至今天中午12时，管内始发客车停开26趟，晚点42趟。与此同时，春节日益临近，持续的恶劣天气使旅客再次集中涌向铁路，1日，旅客发送量攀高至75.54人，预计3日、4日管内客流将达到节前最高峰，京沪线沪宁段客运压力空前，上海铁路局春运再次面临严峻考验。
为应对暴雪影响，加强客运组织，上海铁路局决定从今日起暂停发售沪昆线、京广线客票，同时，加强与相邻铁路局联系，尽可能早、尽可能快地准确传递列车开行、正晚点信息，各车站据此及时公告，有计划地做好旅客疏散工作，以减轻车站旅客滞留压力。
暴雪的肆虐对铁路安全提出了新的考验。上海铁路局明确要求关键地段每副道岔由4人包保，做到下雪不停，扫雪不止，并增派人员加大对钢轨防断的检查力度，以确保线路的安全畅通。机务系统加强对铁路接触电网的抢修力量，维修人员随时在岗在位，检修车辆随时待命。各站段加强力量调配，发扬连续作战精神，不间断地清除站台、天桥、地道口、临时候车棚等地的落雪，铺上草袋，撒上融雪剂，保证旅客的出行安全。针对春节临近，旅客返家心情急迫，情绪容易激动的现状，近300名青年志愿者及路局、站段两级机关数百名干部24小时轮流帮班，维护候车秩序，组织站台乘降秩序，做好解释、安抚工作。
在全力做好旅客运输的同时，上海铁路局还根据铁道部的部署，调动一切力量紧急抢运电煤。局领导坐镇指挥，站段领导深入厂矿企业，做好跟踪调查，与企业协同作战，了解运输意图，解决运输困难，科学合理地安排装车、移动、卸车，尽量压缩车辆周转时间，加快车辆排空力度，做到有请必装，满足各个方向的运输需求。1日，全局电煤装车数为3301辆，其中安徽省内2127辆，江西省内262辆，超计划完成铁道部下达的运煤计划。
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