形势不见好转，或许还会更加严峻。冻灾还在继续。广东的春运形势依然紧张，京珠北高速公路又一次结冰双向中断，广州
火车站再度告急。
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天气变化无法人为控制，交通运力也有极限。在目前的天气和路况之下，铁路能否让所有持票旅客都回家过年，在这一点上不能轻易乐观。目前，广州火车站区域滞留人数已超20万，地窄人挤，十人持票八人上车，谁都想拼一拼体力和运气，人群易聚难散，秩序最容易混乱，情况也最为危险。而且，许多持票候车的旅客，已经在广州滞留了五六天，不论是身体状况还是情绪状况，都进入了容易崩溃的敏感时期。在这种情况下，要缓解局势，先急需缓解广州火车站人群高度拥挤的危局。留在火车站以及打算赶往火车站的朋友，希望能够听到我们的呼吁：此次前所未有的春运困局之下，回家团聚，来日方长，爱家想家，请先照顾好关心好自己，请留在广东过年。
而广东也必将尽心尽力，让留粤者过上一个热情温情的春节。
回还是留，对于辛苦一年奔波在外的外来工来说，着实是一个相当重要的决定，必然要经过反复考量，认真比较得失。回家的可能性、留下来要面临的损失、留下来可能得到的优待，这些都是重要的因素。比较起来，在火车站多挤一挤、多冻一冻，好像倒是不那么要紧的事———外来工从来都不怕吃苦的。所以，要想挽留他们在广东过年，缓解目前滞留人潮的压力，就必须考虑到外来工的决策机制，让他们心甘情愿地在广东过年。目前，东莞市政府和企业已经组织了一些相对更实惠的活动，例如摆饺子宴、请文艺团体演出，又例如接外来工的家属来广东过年、组织免费除夕游活动。延续这个思路，深圳市劳动保障局和深圳市民政局又分别开展了慈善募捐、文艺演出、赠送电话卡、组织招聘会等活动，这些活动相对更具体详细，不仅更加令人信服，而且贴近外来工的需求，更有说服力。
目前看来，劝留外来工在粤过年，是非常重要而且也非常艰巨的工作。政府如何出资出力、怎样汇集社会力量，这些工作还在进程中，至于聚集的资源如何分配利用、怎样设计出更好的优惠政策留住外来工，这些还有待详细讨论。不过从外来工的角度去考虑问题，让留下过年在事实上成为一个更好的选择，这个思路是正确的，只待继续。
其实，留外来工在本地过年，这本不应该是一个应急策略，而是一个长远之计。每年春运，火车站都拍得到人头攒动的照片，看着都让人感到心寒。不仅因为回家过年路途艰辛，也因为这些人这般不辞辛苦定要回家，是因为他们日常工作生活的地方，没有让他们感觉到家的温暖。春运高压其实证明了一个严酷的事实，外地人和本地人、农村人和城市人之间，仍然存在很深的裂痕。这道裂痕正是社会之痛，我们一直想要弥补想要改善，但是隐约中有一个僵局很难打破。
所以，如果安排得当，留外来工在本地过年也就不仅是一个应急策略，它可以从更深远的层次改变目前尴尬的城乡关系。到目前为止，广东各界的热心捐助、广东政府的全力以赴，都证明了广东的友爱和善意。当然这些还不够，现在我们还要以最大的诚意来挽留外来工在广东过年。这一番挽留，外来工就有了亲身的体会、有了实在的比较，到底是回家过年好还是留下过年好。所以那些宣传里的温暖、那些承诺中的责任，都要说到做到才好。
人心是最远的距离也是最近的旅程，要打破隔阂就要实实在在，送温暖献真情都要从外来工的实际需要出发。如果今年的经验成功了，那么不妨明年继续，甚至将成功的政策制度化、将成功的活动习俗化，让外来工习惯在广东过年。如果挽留过年的经验成功了，那么不妨将这些政策、这些活动的基本思路日常化，让外来工乐不思蜀，不再需要挽留就愿意在广东过年。这些当然都是美好的畅想，但是要帮助外来工融入本地，它需要的就是具体的行动；然而要打破长期沉默的隔阂，迈开具体行动的第一步，今年春运的危机也许是一个转机。
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