昨天，上海
两大火车站发送旅客14.3万人次；长途客运总站、客运南站共发车1500多班；两大机场正逐步恢复正常运营。
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“铁老大”松了口气
连续多日的大雪停了，“铁老大”也终于松了一口气。截至昨晚，铁路上海站近7万被滞留的返乡客基本都已乘上了回家的列车。然而，由于南方的长途列车依旧停运，上海南站出现了退票高峰，高峰时段人数达上千人。昨天，上海两大火车站的旅客发送人数达到了14.3万人次。
记者昨日在上海南站看到，铁路南站关闭了所有进站口，只对持有2小时内宁波方向车票的乘客放行，并在所有进站口张贴了告示告知乘客当日停运的车次。来自上海铁路局的信息显示，全局当日停运列车已由上日的42列减至33列，其中上海南站停运21列、上海站停运1列。晚点列车仍集中在西南方向，上海、合肥、南京、杭州等主要客运大站运行秩序明显好转，管内短途客车已恢复正常运行。铁路上海站有关负责人表示，上海站的滞留旅客已基本清空。
此外，上海铁路局管内各站先前暂停发售的经由沪昆、京广线到广东、广西、贵州、云南，以及经南线前往成都、重庆各站的车票现已逐步恢复发售。
长途客运“渐入正轨”
昨日上午太阳的微微露脸，也给归家心切的旅客们带来了一丝光明。昨天，长途客运总站共发车1000多班，其中300多班是加班车，当天的客流量也上升至3万多人次，比前日翻了一倍。客运南站昨日共发车500多班，客流量涨了30%。
记者了解到，由于前几日滞留客流过多，因此各大客运站开足加班车次“还债”，组织运力疏散滞留旅客成为工作的重头戏。昨日上午，市交通局组织了40辆大客车帮助疏散河南、江苏方向的滞留旅客。此外，由于长线班次尚未返回，本市发往湖北、湖南、福建、江西等地的部分长线班次依然“歇业”。由于路面凝冻的影响，开往南京、合肥等地班次也还未能“恢复元气”。
两大机场恢复正常
天气转好后，机场方面最先得到了缓解。记者昨天从上航了解到，他们在部分航线加开航班，还通过转换机型，为飞机扩容。目前，上海两大机场正逐步恢复正常运营，如果天气情况不发生变化，从今天起将能“一切正常”。
据介绍，上航从1月29日开始，就对部分滞留旅客较集中的航线进行了补班并对机型作了调整，全力增加提供座位数，满足旅客的乘机需求。
66艘货轮抢运电煤
天寒地冻，电煤告急。而铁路、公路不畅通，海上成为了主通道。中国海运集团作为国内沿海电煤运输主力军，勇担重任，全力保障上海电煤运输。记者获悉，近日上海和华东地区煤炭资源继续紧张，电煤耗量继续拉高，目前沪上各大发电厂存煤量已接近或在警戒线以下。中海集团启动应急反应机制，投入抢运电煤船舶66艘，使上海的电煤运力很快增加10％。
应急通信护航春运
中国移动上海公司在1月中旬即调动了5辆应急通信车，分别停靠在铁路上海站南北广场、上海南站南北广场以及崇明南门码头。其中一部应急通信车于1月22日登上崇明岛，这也是中国移动上海公司首次派车上岛。由于连续的风雪，使吴淞码头至崇明的轮船停航，大量旅客滞留在崇明码头，该应急车的开通起到了良好的保障效果。
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