大连市民需改变一些出行习惯自带违章拍照系统_辽宁_新闻

大连市民需改变一些出行习惯自带违章拍照系统

http://news.QQ.com　 2008年01月19日10:58 　北国网　　

　　半岛晨报消息快速公交线在试运行期间引发热议，其中包括为什么部分路段在早晚高峰时段还会拥堵，违章进入专用道是否罚款，过马路绕远怎么办。相关部门昨日就一些问题进行了解答。

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　　快速公交自带“拍照系统”

　　沙区交警大队郭杰表示，快速公交车、站台都配备了“自动拍照”装置，有其他车辆进入专用道，影响了快速公交的运行，拍照系统会自动运行，对“挡”在前面的违法车辆进行记录。

　　“按照违反交通标志标线规定，进入专用道罚款200元，扣2分。”目前，快速公交的拍照系统，已与交警部门的违章记录系统对接。交警部门提醒：“司机不要进入快速公交专用道。”

　　除了公交车外，非高峰时段，在不影响快速公交通行的情况下，交警部门允许其他社会车辆临时借道超车，但不得占道等信号，早高峰时间为6时30分至8时30分，晚高峰时段为16时30分至18时30分。

　　兴工街等路段还要建天桥

　　快速公交占用了两排机动车道，根据几天的试运行，市交警支队表示，3排车道完全可以满足目前通行需要。出现的交通拥堵也并非因为设立快速公交线路导致。

　　交管处副处长郝新志参与了整个快速公交通行的方案设计，针对刘家桥、华北路等路段在早晚高峰时段出现的交通拥堵的现象，他认为，快速公交运行后，这里的拥堵还有所缓解，其实拥堵节点主要是兴工街。“一辆快速公交停靠后，立即有100~200名乘客会集于此。因为这一点的拥堵，常常能波及春柳，甚至整个华北路。这是造成拥堵原因。”郝新志透露，在最初的计划中，已经规划在兴工街建人行天桥或建地下通道，由于兴工街还将建设地铁，如何与地铁项目衔接，让这一计划暂时搁置。交警部门目前准备再次建议设立天桥，并呼吁相关部门采取其他措施，缓解兴工街路段的拥堵。

　　市民需改变一些出行习惯

　　快速公交设立隔离护栏后，香工街附近的居民发现，要横穿马路必须绕远。郝新志表示，这个问题确实存在，并且给一部分市民的出行造成“麻烦”。其中还有市民出行习惯的问题。“但是，快速公交要快，不可能每隔100米就设立一个路口，有路口就要有信号灯，就会影响快速公交的速度，包括香工街在内，我们还要建议相关部门再多设天桥。”“这是一个新兴的事物，运行初期肯定会有一些不完善的地方。”交警支队副支队长王寿波表示，交警部门还将与其他部门共同努力，将这条公交线做得更完美。

　　公交集团相关人士透露，包括412路等公交车月底将并入快速公交线，届时，将有154辆公交车进入专用道，大公交最多承载的乘客量达到200人，一辆车相当于40辆普通轿车承载量，优势非常明显。“全世界先进的城市都在发展快速公交，而且都非常受欢迎，它的确可以解决车流量、环保等问题。”为大连快速公交提供变速箱的上海一家公司总裁苏明月来自德国，1月18日，她特意上车体验了公交运行状况，觉得“非常完美”。记者王继富实习生董婕