上午9时23分，一声气鸣后，9号线从松江新城站正式启动，作为上海
之根与现代都市的“生命之线”，“古道时速”将松江与市区联为一体。
 |
记者在昨天的“体验之旅”中发现，9号线在桂林路与宜山路之间如何更快接驳成了市民关注的焦点。地铁部门表示：运行首日情况良好，他们已经准备了两三辆备用车，确保市民都能舒适快速地完成摆渡。
9点30分市民争坐首班公交接驳车
昨天一早7点30分，记者就赶到了9号线桂林路地铁接驳点，虽然出口还没开，但已有两三个人等在门口排队了，许多市民也纷纷前来接驳点询问“起航时间”。
记者在地铁中春站附近发现，由于许多市民错误地认为开通首日的运行一早便开始了，不少上班族昨天一早就打算去乘坐。家住奥林匹克花园的白领小张告诉记者，地铁开通前他就已经进行踩点了，“可是因为我不知道第一天不是
一早开始运行的，所以现在可能上班都来不及了。”
由于早上时间十分紧张，不少白领再要赶去乘坐公交车已经来不及了，因此，地铁站点附近许多“黑车”都早早地在那里等候客源。一名“黑车”车主告诉记者，仅昨天一个早上，他就已经载客10多名，“基本都是打算开通首日去乘坐地铁而落空的白领。”
上午9点，4号口的出口已经有许多市民开始排队准备“尝鲜”了，记者粗略估计了一下，现场大致有100人在排队，其中又以老人为主。
“我一早就出门了，主要就是想要来体验一下地铁换公交‘摆渡’的方式，太新奇了。”昨天一早就赶来桂林路接驳点的刘女士告诉记者，自己祖籍就在松江，由于上海市区前往松江的交通不是很方便，因此自己一般都是逢年过节才会回家，“所以9号线开通对我来说真是太有意义了。”
而记者在现场采访时发现，大部分来排队乘坐9号线接驳车的市民都与刘女士一样，主要是为了“图个新鲜”，大家都想乘坐上别有意义的首班接驳车，因此，桂林路头班接驳车比较拥挤。而现场工作人员告诉记者，这个情况他们早有预料，“车辆都在待命，‘尝鲜’的市民都能快速乘上接驳车。”
中午12点车辆必须基本满员才离站
昨天中午12点，记者乘坐9号线来到桂林路车站进行接驳换乘，在桂林路站点记者发现，公交接驳的指引标识非常清楚，记者以中等速度从桂林路站2号出入口步行至公交短驳车站，5分钟便能到站点，而黄色牌子上写有“公交短驳”字样的公交车十分醒目易找。
由于中午时分排队乘坐接驳车辆的人并不是很多，因此，记者直接就乘坐上了接驳车，但由于车辆必须基本满员才能行驶，因此记者在车上等待了3分钟左右的时间才正式开始了“接驳之旅”，车行大约十分钟左右抵达宜山路站。
接驳点工作人员告诉记者，目前车辆运行一般是高峰时段行车间隔约3分钟，低峰时段为6分钟，因此市民在9号线与3号线之间的换乘在低峰时段还是十分便捷的。
下午5点30分坐上车需要排队7分钟
下午5点30分左右，记者再次来到了9号线进行“接驳体验”，而此时，整个候车厅已经出现了好几个“S”形排队路线，大致有80多名乘客正在排队候车。
由于当时正处在高峰时段，接驳车辆入站的大致间隔时间在5分钟之内。由于每辆车都大致能消化50名左右的乘客，因此，虽然队伍很长，但运行的速度并不慢，而记者从队伍最后开始排队7分钟便已经坐上了摆渡车。
但由于摆渡车途经市六医院，因此高峰时段的拥堵情况比较严重，而记者中午10分钟就能完成的摆渡过程，在傍晚的高峰时段大致需要18至20分钟才能抵达目的地。
地铁部门：两三辆备用车应对高峰拥堵
“按照粗略的估计，目前高峰时段一个小时大约有1000多人次乘坐接驳车辆摆渡，运行状况还在我们的预计之内的。”记者在桂林路地铁站采访负责接驳车辆运行的总调度蒋先生时，他告诉记者：以目前的高峰拥堵以及市民需求来看，原先安排的10辆“摆渡车”还是可以满足目前的需求的，而车辆的间隔时间也还控制在原先预定的范围内，“因此，运行首日的情况还是很良好的”。
然而，蒋先生也表示，由于地面交通有不可预计性，因此一旦发生紧急情况，10辆摆渡车无法应对客流情况，他们已经准备了两三辆备用车辆，紧急时也会加入摆渡队伍，“确保市民都能舒适快速地完成摆渡过程。”
【集结人】
新人松江拍照省下包车费用
“我们选择的婚纱拍摄景点在松江，所以特地将拍摄时间改到了今天。一方面可以尝尝鲜，今天是9号线开通首日，值得去体验一下；另一方面还可以帮我们省去了包车去松江的一大笔费用。”
昨天中午，乘坐9号线的一对新人在车厢中显得尤为亮眼，两名新人都是婚纱西装“全副武装”，而摄影师、化妆师以及两名助理组成的拍摄队伍也在车厢内显得十分壮大，引得地铁内众乘客频频向他们行注目礼。
采访中，新人朱小姐告诉记者，他们刚刚结束了徐家汇教堂的景点拍摄，正打算赶往佘山拍摄外景，“我们请的是私人摄影师，因此拍摄方并不提供车辆，而我们两个又没有车，如果包车的话一天的费用也十分昂贵，但9号线地铁开通我们就方便多了。”朱小姐掰着手指，得意地向记者陈述盘算了好几天的出行计划：“我们可以直接乘坐地铁到洞泾站，然后出站后直接打车去佘山风景区，又快又划算。”
而为朱小姐进行拍摄的摄影师刘先生也告诉记者，目前许多新人找私人的摄影工作室都是希望进行全外景拍摄，而包车前往的话虽然舒适，但是，除了价格昂贵之外，时间也是一个重要因素，“常常要市内拍完赶往松江等景点，时间很紧，所以我们也愿意新人选择地铁的方式来节省时间。”
学生族通车首日组织“尝鲜游”
“虽然我们要到30日才放假回家，但是9号线通车首日还是想要来体验一下。”
昨天下午在松江大学城站内，记者发现许多学生纷纷结伴赶来，想要在通车第一天乘坐地铁前往佘山景区以及松江新城内进行“尝鲜游”。
“我们在松江读书，去佘山的话以前非常不方便。“在外国语大学念书的大一学生小李告诉记者，读大学的大半年中，她都因为交通原因没能跟同学去佘山好好游玩一番，言语中显得十分遗憾。“现在地铁9号线通车了，又正赶上元旦假期，我们正好趁着这么好的天气去佘山采风。”记者在大学城站采访时发现，前往佘山风景区的洞泾站以及驶至松江中心城区的松江新城站是学生出行的两大目的地。
而桂林路地铁站上，也有许多老年人特地赶来乘坐地铁前往松江游览。今年已经70岁的王老伯兴奋地告诉记者：“我年纪大了，实在不太能承受公交车长时间的颠簸，家里人也很不放心。因此，虽然去松江一直是我的心愿，但始终未能成行。现在有了地铁就方便多了，我们老年人也能又快又舒服地去松江，还可以去七宝旅游。”
（青年报 ）
新闻排行
国内
国际
社会
网评
博客
| 关于腾讯 | About Tencent | 服务条款 | 广告服务 | 腾讯招聘 | 腾讯公益 | 客服中心 | 网站导航 |
Copyright © 1998 - 2009 Tencent. All Rights Reserved  |
| 腾讯公司 版权所有 |
