广州
日报王鹏报道 今天，南海一号进行了2次试吊，为什么要进行2次试吊呢？“南海一号”打捞总指挥吴建成解释说，因为“南海一号”的沉箱在海水里已经放置了半年之久，试吊两次是为了测试其能力，使得南海一号可以确保稳固地出水。此外，“华天龙”的吊臂今天使用的最大吊力为3860吨，但将整个沉箱完全吊起的最大吊力需要5000吨左右，所以才没有将它整个吊起来。
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记者在现场看到，在半潜驳船“1601”的甲板上有一个凹槽，南海一号的沉箱刚好可以放入凹槽中，从而可以牢牢地稳固在半潜驳船上。
吴指挥还说：“今天‘南海一号’只是试探性地出水，而不算是正式出水，但这些都是在计划之内的。 ”这是因为，整个“南海一号”上下沉井分离时，上下一托，容易造成沉箱结构的破坏，比如沉箱是否可以托住木船、甲板之间会有摩擦力；而且出水后，稍有不慎也容易造成对‘南海一号’古船的破坏。
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