奥一网 白云山全面禁机动车为何这么难？市政协委员韩志鹏等已连续呼吁两年，市政园林局今年4月份答复称，将召开听证会提高机动车上山价格，待时机成熟时再全天禁行。可是前日委员在向管理方打听时，尚未听到有任何动静。
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委员建议推延车辆上山时间
今年市两会期间，韩志鹏等委员提交提案，建议市政府重新规定机动车上白云山的禁行时间。韩志鹏说，早在去年3月，即广州
市政协十届四次会议期间，他就提交提案，建议限制机动车（除执勤等特种车辆）白天从西门上山。去年5月1日，白云山开始限制机动车从西门上山，但对建议第二条“将允许机动车17时上山推延至19时”，市政园林局复函称：“根据广州市政府相关规定，每天6时-17时，除特殊车辆外，其它机动车禁止驶入白云山风景区。因此，要推延汽车上山时间，目前尚没有依据。”
韩志鹏说，广大市民群众（包括数十位政协委员、人大代表）纷纷拍手叫好的同时，又为这种限制仍显宽松感到遗憾。近两年来，越来越多的市民在下午或下班后才赶去登山。对机动车过早解除上山禁令，起码还会产生两种弊端：一是与市民争占登山道路；二是登山市民不仅呼吸不到清新空气，反而吸进汽车废气。
提高收费限车听证迟迟未见
据了解，针对他今年两会时的提案，市政园林局在4月27日答复称全天限制机动车上山是白云山建设与管理的方向，目前正在加快停车场和东门建设，一旦条件成熟，将全天限制机动车上山。在“条件还不完全成熟”的情况下，该局认为，可以采用市场价格调节的手段限制车辆上山。目前机动车上山票价为15元，可以适当提高收费；还向委员作出口头承诺，将就此召开听证会。
可是，时过近半年，前日他在向白云山管理方打听时，尚未听到有关开听证会来提高收费的消息。
编辑：周莉
（南方都市报）
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