奥一网 今后在广州
的所有新建道路上，公交车站均必须“港湾化。记者昨天获悉，继第一批改造工程之后，广州市今年的第二批24座公交车站公交车站港湾化改造工程已完成施工招标，即将开始改造。
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据了解，由于广州港湾式公交站所占比例较小，造成公交车停靠站时，占用车道影响其他车辆正常行驶的问题突出。根据广州市交委公布的数据，截至今年1月底，广州共有公交总站339个，其中102个总站“寄居”路边，而在近4000个公交车站中，港湾式车站只占约一成。
为解决上述问题，2005年，有关方面曾制定拟分3年（2005年至2007年）对中山大道等81条路段的475个公交车站点进行港湾式改造，其中2005年改造146个站点，2006年改造170个站点，2007年改造159个站点。但截至目前为止，改造远远没有达到预定的数目。
记者昨天了解到，继第一批改造工程之后，广州市今年的第二批公交车站港湾化改造工程，也已完成施工招标，即将开始改造。有关部门将投入财政资金约358万元，对市区的24座公交中途站进行港湾化改造，但具体改造站点暂时没有公布。
编辑：周莉
（南方都市报）
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