特别策划：北京轨道交通建设的春天 地铁5号线全攻略
时速将达115公里成全国最快地铁；新车已陆续进场试验
昨日，北京
地铁机场线地下30米处，最后一排铁轨在东直门站铺设完毕。至此，由中铁一局、四局负责施工的机场线，已全线双向铺轨成功。
 |
时速115公里国内最快
此次机场线是连接首都机场和市区的快速轨道交通线，主要服务于航空旅客，是直接为机场服务的轨道交通线。该线全长28.1公里，设有四座车站和一处车辆基地。为提高列车运行速度，该线在北京第一次采取了快车大站的运行方式。东直门首发后，除三元桥停车一次外即可直达机场，时速可达115公里，为国内运行最快的地铁列车。
车厢座位排列与火车相似
据北京轨道交通建设管理有限公司介绍，为更好地服务乘客，机场线新式列车采取了多种人性化设计。例如：考虑到乘客下机后较为疲惫，因此列车每节车厢设有50个座位，座位排列方式与火车的格局相似。其间，为确保列车的宽敞及舒适性，列车采用了宽3.2米的车厢，两侧设有供乘客摆放行李的专用行李架。据了解，新式列车运行时为四节车厢一列编组，最大载客量为每趟列车720人。
新车已陆续进场试验
“11月3日，第二辆新车已经进入机场线试运行。”昨日机场项目处总工程师曹建堂说，从9月30日至11月3日，已经有2列车进入机场线，其中第一辆列车跑出了110公里的时速。由于列车首次采取了直流电机牵引系统，新车的动力性和减噪性大大优于现行的任何一款列车。(记者崔木杨)
新闻排行
国内
国际
社会
网评
博客
| 关于腾讯 | About Tencent | 服务条款 | 广告服务 | 腾讯招聘 | 腾讯公益 | 客服中心 | 网站导航 |
Copyright © 1998 - 2009 Tencent. All Rights Reserved  |
| 腾讯公司 版权所有 |
