司马南：我们的话题讲的是农民造飞机，事实上民间造飞机的主体不仅仅有农民，当然是有农民的，比方说刚才讲到的张斗三，比方说我曾经两次采访过的农民周尚元，周尚元先生就是修理农机具的，修自行车的，后来他居然敲敲打打造起飞机来，第一次连起来都没有起来。像这样的人能不能造成飞机，就我本人而言，我还是特别理解和同情他们。但是不否认的是，对于这样一些人的热情，对于这样一些人的素质，投身航空事业，的确在社会上有各种不同的意见。我们今天因为时间很短，我们不可能展开所有的话题。单就这样一种现象，咱们做一个简单的划分好不好？说支持，无条件的举手。支持无条件的是我们这些民间的航空家，后面也有两个同学举手了。后面那些同学理解，但是不会无条件的支持，举手我看看。宇航学院的几个同学举手。那我们现在有不同的看法，我们何妨就把焦点集中在这儿，请对这个事理解，但是并不是无条件支持的同学讲讲你的观点好吗？刚才那位小伙子，你刚才的话没有讲完。

同学：其实我已经讲完了，我就觉得，因为对于稍微懂这方面的人来说，可能更有针对性，可能了解一些航空的历史发展和现在。而如果说我们纯粹从毫无任何知识准备去进行研究，花那么多财力和时间，不管是个人的还是国家的，去做一些重复的劳动，我认为是没有必要的。

就是说我们可以给他一些建议，刚才韩先生说的那一方面，我们可以进行更深的论证和探讨也许会比较好一些，但是我们鼓励大家都从头开始做，从原来的莱特飞机或者是从双翼机开始，这个就完全没必要了。我认为是这样的。

司马南：黄先生一直看着你，本来是点头，后来点的幅度就小了，他认为没有必要从头开始走，因此你刚才举了莱特飞机的例子，您的看法是？

黄树年：我的看法是这样，对民间造飞机，不管是农民也好，工人也好，学生也好，应该抱着一个支持的态度，他们的精神可嘉，这里面才会出现发明家。在制造的过程当中，我提醒大家，一定要有一个科学的态度，航空是高科技，我也赞成刚才那位学生说的，就是说，不能从莱特兄弟那儿开始，再造莱特兄弟那种飞机。但是民间毕竟它的力量有限，科技知识有限，所以这样，它不可能造得非常高档的这种飞机。所以对他们，我首先提出支持他们这种精神，科研的精神，钻研的精神，但是必须有科学的态度。航空它是有管制的，它跟汽车还有不同的地方，因为你要上天，它就有高度，如果你操作不好或者是你的飞机本身设计上不过关，那么就影响你的飞行安全。小李的例子，我看了报道以后，我就有这种感觉，一个，绝对不要抱一种讽刺、挖苦、打击的态度，这种态度是不对的，应该循序诱导，对他这种精神表示鼓励，但是要有科学的态度。如果您没有驾驶过飞机，那么你操作飞机的这种方法你懂不懂。

李贤锋：我说不在乎别人怎么看我！

司马南：黄先生，我们让小李说两句。简单的告诉我们一个轮廓，我们现在已知的情况是你在清华大学做工人，我们还知道你姥爷是空军，受姥爷影响喜欢飞行，后来你造了一个木头飞机没造完，又改造一个铁飞机，没造完。2005年造一架新飞机，2007年首航试飞，你自己没有经过航空飞行员方面的训练，你开着它上天，你自己受伤了。你自己没有受过飞行员的训练，也没有人带着，你又开着自己的飞机，在哪儿飞的？

李贤锋：在通县。

司马南：你的飞机有多大个？

李贤锋：翼展是9.2米，长是6.5米，比重大概在100公斤。我当时通知了很多人，比如说报社的，清华学校的，包括航空专业的人士，他当时说，我给你监测一下，我当时等不及，我就想在马路上跑，试一次，当时试了两次之后，飞机也离地了，跑了几次，后来我想把它拉下来，操纵飞机过程的感觉。头一次拉大了，机头抬起来了，尾翼拖地了，第二次拉小了，第三次很慢，当时飞起来了，脑子就懵了，什么都不知道。

司马南：当时你的目的是往哪儿飞呢？

李贤锋：当时没有想会飞起来。当时王先东他们给了一些技术上的指导，包括运行、计算的尺寸和数据都是他们给的。当时发现在时速上比较广，后来技术上尾翼的力臂各方面的计算，都是他给我提供的。

司马南：你最后的学历是？

李贤锋：我就是初中。

司马南：你在清华做什么维修？

李贤锋：修保龄球。

司马南：后来哪儿受伤了。

李贤锋：我的腿摔折了，脑部，现在里面还有一个瘀血，还在里面，医生说，在里面慢慢会散去。

司马南：飞机到底飞起来了吗？

李贤锋：飞起来了。

司马南：有多高？

李贤锋：别人说有60、70米。

司马南：报社记者看了以后，回去做了哪些报道？

李贤锋：做了很多报道，我个人来讲是很欣慰的，包括我周围的亲戚，家庭阻力很大，我当时尽可能去压制这方面，因为我考虑到我的家庭和工作方面。报道很多，包括广州日报的，上海新闻晨报的，北京京华时报的。

司马南：小李在说这一段的时候，我发现前后有两个不协调，一开始你说你特别的急迫，接下来你说你又努力压制媒体不让他们做过多的报道，是因为失败了，你不愿意让他们做报道，还是这件事纯粹是自己爱好，不希望媒体介入，他们扰乱了你飞行的梦想？

李贤锋：起初我希望大家了解这个飞行，我希望有更多的人去爱好这个东西，去参与这个行业。因为这个行业，像刚才黄老师说的，中国很落后。

司马南：但是你有没有想过像你这种初中文化程度，没有这种基础训练，你这样的做法无助于改变中国落后的现状，只能表达你个人的爱好，是一种坚定的信念的表达，中国航空工业的现实不会因为你这样的努力而改变。有人跟你说过这样难听的话吗？

李贤锋：有，我说不在乎别人怎么看我，首先从我个人角度来说，我喜欢这个东西，我希望能够把它当成事业来做。一个人如果你的工作不在你的兴趣范围内，你觉得你的工作很乏味。

司马南：你现在的本质工作是什么？

李贤锋：保龄球维修。我根据自己的情况，没有办法，不能不做这个东西。

司马南：伤好了以后，脑子里面的瘀血散了以后…

李贤锋：我还要飞，我现在周围的环境，朋友、亲戚包括家庭、同事，我跟他们说，都是我不做了，为什么？因为他们给我的压力太大了。

司马南：你还要做？你爸妈什么态度？

李贤锋：我爸妈很不支持，我爸是一个教师，他很支持这个东西，我爸我妈因为从我的安全考虑，不支持我。

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