主持人芬芬：我们也注意到在9月14号的时候，日本月亮女神也发射升空了，他们用的是什么火箭？

丁文华：月亮女神H2A火箭，他跟长三甲不一样，他是只有两级，捆了四个助推器，长三甲没有助推器，但是是三级。

主持人芬芬：这个火箭的推力跟他的级应该有关系吧。

丁文华：对，一般级数越多，推力越大。这四个助推器也起到一级的作用，因为各方面的考虑，用了不带助推器的火箭。长三乙基本都是带助推器的。

主持人芬芬：长征系列一共有多少枚火箭？

丁文华：现在一共有11个系列。从一开始打东方红号，属于长一系列的，到现在长一，长二，长三，长四，长五。长一又有长一C，长一D，长二C，长二D，都有不同的系列。

主持人芬芬：我估计网友都特别好奇，因为您直接参加了长三甲的火箭研制工作，这个发射前期，肯定您也有很都的准备工作，前段时间你忙坏了吧。

丁文华：比较忙，因为一个火箭部件很多，系统很多。不仅是火箭研究院的这些人参与，还有很多的合作单位，实际上一个成功，后面可能要有成千上万，甚至上十万的人来支持，才使嫦娥上了天。

主持人芬芬：这次“嫦娥一号”据说参与的人有一万多，这还是比较保守的数字。

丁文华：应该是不止一万，因为火箭从各个方面，从材料，有专门的定制材料，一个螺丝钉也需要别人的支持。

主持人芬芬：我们的长三甲发射成功是100%，也有国外的火箭发射过程中出现事故的，我们这枚火箭为什么可以做到这么好的性能呢？是如何保证的？

丁文华：实际上干任何一件事情都有成功和失败的时候。而且任何一个成功，往往都经历过很多次失败。

主持人芬芬：您的意思是长三甲的背后有过一些故障的。

丁文华：大家实际上也看到过，比如92年看直播的时候，虽然说不是长三甲的失败，也有一些故障和失败的情况。实际在月球探测过程中，就总的来讲，虽然次数现在计算起来都不太一样。

主持人芬芬：因为有不同的数据。

丁文华：对，有一些比如阿波罗号登月，有的人算18次，有的人说实际上他探月的次数是10次，所以不同标准，算的次数不一样。俄罗斯的月球号系列，包括它的一些实验性发射是43次，而它往往对外公布只有24次。

主持人芬芬：他的提供率就提高了。

丁文华：对，而且有一些保密的，失败了就不算了。所以这个次数统计，有人说122次，有人说112次的，最少的有看到说70多次的。

主持人芬芬：一般对于国外的，像美国和俄罗斯，他们还是尽可能保守地把自己发射火箭的次数公布出来，这样计算自己得成功率会比较高。

丁文华：对。

主持人芬芬：我们今天也找了一些其他国家的火箭，我们来认识一下，您给我们讲解一下。先看一下苏联和俄罗斯的运载火箭。

丁文华：这个实际上是一些苏联生产的一些运载火箭，从一开始的东方号，联盟号。中间这个好象是暴风雪号航天飞机，实际上在美国发射了航天飞机以后。我们谈一下月球探测的三个阶段，这三个阶段比较有意思，一开始58年到76年，这算是第一阶段。第一阶段就是美苏之间争夺探月的霸主地位。他们俩之间在航天方面进行了激烈的竞争。然后美国阿波罗号等于是登月之后，他歇脚了，休息了。休息之后俄罗斯也转向了空间站方面了。这个开始是1958年，到1976年，从1976年到1994年这是宁静期。从94年到美国的克莱蒙丁发射开始，然后美国又写了一个探月计划，又掀起了新一轮探月热。现在就不止他们两个国家了，有欧洲，日本，中国，而且马上印度要发射月球初航。

主持人芬芬：看来现在大家都是乘热打铁，希望在月球探测上取得一些进展。94年的克莱蒙丁号不是为了探月吧。

丁文华：主要还是为了探月。

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