今天17点55分就会有第一次大的动作
主持人：各位网友，大家好！今天是我们“嫦娥一号”卫星上天的第一个24小时之内，万众瞩目的嫦娥卫星已经成功的升空了，但是嫦娥的奔月之旅应该说，这是真正的万里长征拉开了第一步。我们今天请来了中国空间技术研究院的卫星测控专家庞之浩先生为我们解读一下嫦娥卫星在飞向月球的漫漫旅程当中，它会有什么样的脚步和足迹？
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庞之浩：网友朋友们，大家好！
主持人：今天由于我们的线路故障，因为现在关注嫦娥的人实在是太多了。
庞之浩：听说你点击率提高了20倍左右。大家放心，目前卫星是正常的。
主持人：现在全国人民都迫切关注和迫切希望听到的好消息。昨天卫星顺利升空了。
庞之浩：升空了，而且一切都正常。
主持人：那就是说，目前卫星是在正常飞行，不过按照飞行计划，今天17点55分就会有第一次大的动作。
庞之浩：第一次变轨，在嫦娥12天的路程中，总共要进行十次左右的变动，今天是第一次，所以举世瞩目。
为什么前后要进行那么多次变轨呢
主持人：关于说到变轨，因为有很多网友大家对于航天这样的高科技还是比较陌生的，刚才有一个网友这样说，为什么前后要进行那么多次变轨呢？直接一次进入就进入月球轨道可不可以？
庞之浩：条条大路通罗马，条条大路也通月球，奔向月球有很多轨道方案，我们采用这种方案。我们先简单介绍一下其他的轨道方案，一种是直接从地球直接奔向月球，国外曾经采用过这种方式。这种方式对于运载火箭的要求比较高，运载推力比较大。早期的“月球一号”是采用这种方式，1959年苏联发射“月球一号”，1月2号发射的，1月4号就到达月球。它是掠过式方式，也是一个卫星，它不叫卫星，它是一个飞行器飞过去了，在飞过去的途中首次拍摄了月球照片，首次探测了月球的数据，这是第一次。当时火箭的推力也不像现在那么大，但是那个探测器质量非常小，所以它就采用这种方式。因为当时轨道设计方法也没有这么多，而且也没有怎么进入月球轨道，当时这项技术还没有掌握，所以就飞过去了。这是一种方式，阿波罗登月的时候，因为要载人，人要消耗大量的生活用品，有气还有水等等，要求时间越短越好，用了四天的时间，这是一种方式。还有一种方式是先进入地球轨道的圆轨道，就是近地轨道，近地轨道的速度是每秒7公里多，如果它进入月球轨道，最低的速度要达到每秒10.9千米，这个时候要求的探测器的速度要求变轨的速度比较大，对探测器速度要求比较高。还有一种方法是把探测器发射到地球和月球的平衡点，我们叫拉格朗日点，在那一块进行加速。这个对火箭的要求也是比较高的。从地球到月球直接飞，那个要求也是比较高。我们现在目前的初始轨道离近地点是200公里，远地点是5.1万公里，倾角是31度，采用倾角31度，有利于在我们国家这个位置能够使它充分发挥火箭的运载能力，这样我们能够得到一个比较大的椭圆轨道。
主持人：那这样一个大椭圆轨道，它的好处是什么呢？
庞之浩：大椭圆轨道，就是我们可以像铁饼运动员一样，通过几次加速，把这个椭圆轨道越拉越长，一直使它从5.1万公里，最后远地点一直拉到月球上40万公里，这样我们通过刹车就进入月球轨道了。
主持人：就像扔铁饼一样。
庞之浩：当然还有像欧洲2003年发射的Smart一号发射器，它采用的是太阳能变推进剂火箭，它的好处是效率高，是现在的化学火箭效率的10倍，它能大大减少携带燃料的重量，大家它的速度比较慢。因为它不载人，所以它飞了14个月才飞到。
主持人：等他们去了，可能搞不好已经是按月球时间下一个世纪了。
庞之浩：今天我们首先要进行第一次变轨是在远地点变轨，也就是在5.1万公里的地点进行点火加速，目的就是提高近地点的高度，由200公里提高到600公里，这个好处是有利于地面的测控，为我们后三次测控做准备。我们变轨主要是用我们携带了一个490牛顿的发动机，卫星上有一个主发动机。
主持人：昨天因为是火箭带着卫星上去的，您刚才提到说星箭分离完全成功，卫星现在是凭自主动力在运转？
庞之浩：它本身有一个初速度，我们现在带着主发动机用于变轨，还带了小的助力器。
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