昨日上午10许,一架直升机在北峰顶上时而呼啸,时而悬停,那就是福建电力公司请来的“猛将”,它装上了“天眼”,带着两名巡检员,正在检查高压电线。
记者在北峰顶福宁I号线1号塔旁,目睹了飞机巡查的经过。
原定于8时40分到达福宁I号线1号塔的直升机,因为大雾的原因推迟了起飞时间。记者在北峰顶上等待了一个多小时,10时18分,大雾逐渐消散,太阳光开始强烈,飞机未见其身先闻其声,瞬间出现在我们的视野里,所到之处,树草被大风吹得四处摇摆。
在山顶上看在空中的飞机,蜻蜓般点在了基塔上(实际距离基塔还有20米),右侧支架上悬挂了一个圆球,地面人员告诉我们,这个圆球就是俗称的“天眼”,它有红外透视、拍照、录像等功能,通过这个仪器可以收集图像和数据,线上是否有杂物,接头是否发热,哪个螺丝松了,都能清晰分辨。就好像给高压线照X光。
在空中停留3分钟后,飞机离开了,地面人员告诉我们,这是已经完成了检查,要飞向下一个塔基。而往常用人工检测,至少要几个小时。
昨日,直升飞机共飞行三个架次,完成了福宁I号线1-40号基塔的巡检。

对话
第一次巡检结束后,记者通过电话采访了第一批空中巡检员林小光。
记:你们在巡检时,要做哪些工作?
林:事先我们已经在深圳
进行了空中作业的培训,在飞机上作业,主要是看仪器,做好记录的工作。
记:巡检的结果如何?
林:第一天的巡检结果不会马上得出,把这些资料收集好了才能进行事后的研究和分析,而后得出书面结论报告。
记:实地飞行感觉如何?
林:最大感受就是效率大大提高了,一个山头,眨眼的工夫就到了。
(记者 韩慧英 毛朝青 通讯员 吴东升 林国强 林振中 文/图)
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