如果你在公交车上主动给他人让座，就会得到一份纪念品，还有可能获得可乘50次车的公交IC卡。目前正在邯郸11条公交线路上推出的“文明乘公交，让座献爱心”活动引起了广大市民关注。 >>>>新闻链接
一些乘客表示支持：公交公司给让座者提供一份奖品会更让让座者觉得“好心有好报”，这也是对让座者的一种尊重；相反也有一些乘客表示，尊老爱幼是我国的优良传统美德，如果让座还需要用经济手段来刺激或调动大家积极性的话，怎么想都觉得有些悲哀。
前不久，一位孕妇在网上曝光了不给她让座的乘客的照片，顿时引发争议。让座到底是一种道德自律，还是一种责任义务，成为了争议的焦点。对于让座者，除了精神上的肃然起敬，需不需要物质上的奖励？“有奖让座”是会逐渐培养起良好风气，还是让本应单纯的社会美德染上“铜臭味儿”？您平时给别人让座吗？您会因为类似的规定而改变自己的行为习惯吗？
针对这一话题，我们与广大网友进行了QQ连线，以下是部分网友的观点：
网友Backom：我觉得这个没必要了，即使有这样的意图，也不要公开化。保不准有人还专门来扮演让座的和被让坐的。其实这个事情不是什么奖励不奖励，表扬不表扬能改变什么，改变的也是短暂的，表面的。这个根本就是人本身的问题，人品问题，素质问题，道德观问题。说到这里司机的素质也要检讨下，看到拿了老人证的人就态度恶劣。
800张可以乘坐50次公交车的卡，一次1块钱也是4万块了。奖什么品呢，还是留着准备扩展自己车队的车辆数量吧，那个更实际点。多些车，少些站的人。
网友咪咪：俗语说“为恶而畏人知，恶中犹有善路；为善而急人知，善处即是恶根”。售票员的一声谢谢就已经有些让人吃不消了，还要什么奖励，这样的做法可能会导致一些笑话和新的尴尬出现。试想想，推行让座奖励后，售票员会多忙，如果售票员没来得及拿出奖品或忙着售票忘记了，让座者和被让座者都要求拿到奖品再下车，那时会很热闹的。
网友惜福：其实我觉得，真正想让座的人，没有奖品他也会让，不想让座的人，也许有奖的时候会让一让，但没奖了他估计积极性也不高了。所以，“有奖让座”不可能对改善社会风气、养成大家让座的习惯有用，最多只能说是对让座者表示一种尊敬和肯定。
但是，我并不反对这个东西。以前就有城市这样做过，给让座者奖励一束花，其实意义都是一样的。一束花，一个小小的礼物，也许作用就等同于那声“谢谢”，呵呵。尽管送出这份“回报”的并不是当事人本人，但你可以想象成是整个社会对你让座的举动表示了赞同。不管是奖励的什么奖励，其实最终也不是为了让奖品去引诱更多的人让座（那点小礼物在许多人看来根本微不足道），而是为了表明社会的一种态度。
不是有朋友经常埋怨么？让座了，被帮助者非但连声谢谢都没有，可能有的时候还视为理所当然，如果有了这种奖赏，你作为让座者是否会觉得更欣慰？如果让座的积极性总是被视为理所应当，是会受到伤害的，我觉得奖励是为了保护让座的积极性，而至于其他方面的作用，真的不能期待太多了。
一个不让座的人，如果没有奖励，他一辈子都不让座，跟他坐一车的老人，孕妇，可能永远都要站着。有了奖励，他至少在有奖励的时候是让座的，这有什么不好吗？至少跟他同车的需要让座的人，有了一半机会了。这有什么不好呢？
网友OK：有了回报，即使不让座的人也会冲着回报去刻意的让座，这和传统理念悖离，是一种强制，如果一直这样下去，有一天把回报撤离，那些原本还有些不图回报的人，也不会给人让座了。因为，这种物质回报已间接改变了那些好人的思想。
根本没有从实质的素质上改变他应该让座的心理，回报只是表面做给人看，并图着一份奖励才心不甘情不愿的去让座。这能给这个社会带来什么好处呢？将来可能还会出现几个人同时让座去争一份奖励，这可能还大有人在。
如果政府多给公司，集体个人，多做些这方面的培训，熏陶一下，或采取别的方法，让这些思想渗入到国人思维中去，那才是真本事，搞些表面秀只是暂时有效。不是权宜之计。
网友Wawa：让座是每个人应该的美德，不是权利，也不是义务，是一种礼貌，是一种品德。如果用奖励报酬来对应这个事情，给人的感觉就是，让座是一个“工作”。我觉得这个问题于我们影响还是少，但对于小孩子来说，影响就很大了，这个让他们觉得做什么都是有报酬的，那以后可能会变成做什么好事都要先说报酬了。
网友皑蔻：这是个过渡时期的办法，等人们自然形成了习惯和意识，自然不再用物质奖励。正因为人们变的越来越自私，自我为中心，没了爱心，冷漠，金钱为上。那么只有用物质来刺激形成好的结果后，让人们感受爱的重要来形成爱的连接。
我觉得奖励是把一些想让却没让坐的人的心鼓励起来。有些人是有心却没行动的。大部分人只是介于可让可不让的无所谓的态度。既然让了有了肯定的价值那么就值得去做做。
网友Bbq：我碰到人多的时候，坐公交车肯定晕车，那种时候我也很希望别人给我让座啊，但是我太年轻。有一次，我熬不住了，就蹲在那里，满脸都出虚汗，一位好像是打工的工地工人给我让的座。很感激。我看到有需要的人，就会让座，其实都是凭自己的良心做人。 问心无愧就行了。
网友网メ狼：有时候，有些人上来，就看着你年轻，就在你边上，就要让你让座，让了座，连个谢谢都没有，也不是为了谢谢二字，但是这是基本礼貌，我以前对自己说过，坐公车，有位置，决不让坐，有时候看到老人上来，还是会让坐。
网友一清：把对让座者给予奖励视为“权宜之计”是不错的，权宜之计的意思就是说可当作战术用，不可认为是根本。不从根子上改的话，权宜就会变质。若是人们不能在心理模式上建立良好的社会道德观念，那最终权宜还是要变质成交易。让扭曲的心更加的扭曲。从根本上说还是要解决好社会收支平衡，增加公民生存安全感之后，再纠正不良习惯为才是有可能的。
网友天蓬元帅：我们这里的公交车司机把成天没事情做，拿证坐车到处逛的老年人叫“职业坐家”。我认为物质奖励不会推动让座道德的提升和普及，但额外的有写奖励并没有错，因为这至少表明了尊敬和肯定，还有社会的感谢。其实有奖并不一定滋生出什么不好的方面，因为奖励的金额可以忽略不计的。
腾讯网友：春秋时期，鲁国有一个规定，凡是有人赎回了在国外做奴仆的鲁国人，国家最终要支付那笔赎金。孔子的学生子贡一直做生意，他解救了不少做奴仆的鲁国人，国家要把他花费的赎金补给他。因为子贡很有钱，所以他没有要政府的钱。当时，不少人称赞子贡，说他仗义疏财。但是孔子却对子贡提出批评。夫子说，鲁国人本来就不是很富有，国家出台政策就是为了鼓励人们不需要额外花费就可以解救鲁国人。子贡这么做，自己是做了好事，但负面影响却不得了。有一些人本来要解救人，但子贡救人都不要政府给钱，自己救人如果要政府的钱，那么跟子贡相比，境界要低很多。这样本来要救人的人，因为经济能力所迫，会因为子贡的行为而放弃救人。
我认为可以对他们进行物质奖励，但是不是看到谁让座就给。而是在一段时间内（比如说一个季度或者一年）看看让座人的表现是否是真心。每次看到让座的人，用摄像头记录他们的样子，在看看他们以后坐车时候的表现。当然这会对那些偶尔坐车的人不公平。
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