昨天全市飞2万人去南郊扫墓，是今年祭扫的最高峰。尽管交警八大队把宁丹路和佛城西路实行了单行线，但集中出行的8万辆车把宁丹路都挤爆了，整个像一流动的停车场，扫墓车队从石子岗一直排到了铁心桥，至少有5公里；而普觉寺门口，车辆排队也至少有3公里。但到11点半后，扫墓大军迅速撤离，宁丹路上的车速就可以拉到60公里／小时了。
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提前半小时少排一小时
昨天早上8点半，记者从龙蟠中路出发打算去南郊。然而，记者才刚上双桥门立交，在铁心桥站岗的民警就发出了警告：“宁丹路太挤，尽快改道!”
记者立即改道从绕城公路走，打算到铁心桥匝道下。但当记者来到铁心桥匝道时，看见宁丹路尽管实行了单行，但由于车流量太大，积压的车辆一眼望不到头，就像一个流动的停车场。
一辆牌号为苏从泸6XX的别克车主干脆把车子熄火，看起了报纸。他说，其实他估计昨天扫墓的人和车都很多，所以8点钟就从家里出发了，没想到大伙的想法都和他一样，导致宁丹路上的车流集中暴发。他的车子一到宁南大道附近就开始走不动了。他还说排队半小时只走了1公里，而他姐姐因为7点半就出发了，提前了半小时，没有赶上宁丹路上的拥堵，9点钟已经到墓园等他了，所以提前半小时至少少堵一个小时。
在绕城公路匝道口值勤的民警告诉记者，昨天是今年清明扫墓的最高峰，早上7点半以前宁丹路还比较正常，7点半以后车辆就像潮水一样涌来，半小时后宁丹路上积压的车辆就从铁心桥到了宁南大道，一刻钟后积压的车队就延绵到石子岗了，至少有5公里。
4万人步行去墓园
宁丹路上车满为患，那江宁的佛城西路由于有双向六车道，应该比较好走。
于是，记者没有下宁丹路，而是直接从绕城公路“杀”到了佛城西路。然而，由于佛城西路和宁丹路是配对的单行线，车子行驶到宁丹路路口时已经是10点了，8名民警正在维持秩序，禁止任何车辆从佛城西路进入宁丹路，而佛城西路沿线停满了车辆。
正在值勤的民警告诉记者，和记者有一样想法的市民不止一两个，至少有1万个。为了正常的交通秩序，这1万名驾驶员只能把车子停在佛城西路上，步行去扫墓。一辆车上只算4人，至少有4万人把车子停在中途步行去扫墓。
正在停车的市民周先生告诉记者，他早上从电台里听到宁丹路拥挤的消息后，就立即改道从将军大道走，本想投机走条便捷道路，没想到此处也禁止进入宁丹路。
现在宁丹路上依然排队很长，不可能回去重走宁丹路，只好把车子停佛城西路，和家人步行去扫墓。步行到普觉寺至少要40分钟，不过，太阳很好，权当是散步吧!
停车位15元／次
8万辆车在上午4个小时左右的时间内，集中涌向南郊，而南郊所有的墓园中只有普觉寺有不足百个停车位，其他车子只能停在路边或者居民房屋前后。
当然，没有免费的午餐，居民家的停车位是要收费的。
据知情人介绍，普觉寺入口附近的居民都在房屋前后开辟了停车位，少则三五个，多则20多个。昨天早上8点半左右，居民家的大部分停车位都停满了，一般收费都是10元／次。大约9点左右，居民见车辆越来越多，停车位也水涨船高，15元／次了。
大约40分钟左右的时间，就要收取15元的停车费，如果在市区很多司机可能都会去找便宜的停车位。但昨天带着老少去扫墓的司机们不但没有嫌停车费贵，而且车位不平整都不敢挑剔。据悉，昨天一个上午，车位多的居民家就收了1000余元停车费。
11点半恢复正常
由于南京
人扫墓的习俗主要集中在上午，一旦过了中午12点就不会有人扫墓。所以昨天中午11点半开始，扫墓大军开始返城或者到郊区去踏青，宁丹路的交通基本上恢复了正常，车速能跑到60公里／小时。
记者从交警八大队了解到，按照南京人的扫墓习俗，今年扫墓的高峰基本上结束了，如果下周还有人扫墓的话，应该不会出排长队的现象了。
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