新快报珠海讯（特派记者 陈志龙 邢冉冉 通讯员 李意辉）在昨天的中国国际航空航天高峰论坛上，国防科工委副主任金壮龙表示，未来5年是我国航空航天事业的重要机遇期。他同时透露了未来5年中国航空航天的八项主要任务和目标：2008年，我国航天员将实现出舱“太空漫游”，2010年将实现航天器太空对接，而大型飞机的开发设计，也将在5年内完成……
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已为国际客户发射30颗卫星
金壮龙表示，今年是中国航天事业创建50周年。经过半个世纪的不懈努力，中国航空航天工业取得了举世瞩目的成就。已成功研制生产了数十种型号的歼击机、强击机、轰炸机、直升机、侦察机、教练机、无人驾驶飞机，为国内客户提供了一万余架各类军民用飞机，向十多个国家出口了500多架飞机及配套产品和生产线；成功研制了12种拥有自主知识产权的“长征”系列运载火箭，发展形成了“东方红”、“风云”、“实践”、“资源”、“北斗”等6个卫星系列。据介绍，近十年来，我国已成功发射51次人造卫星，并为国际客户发射了30颗卫星。
首架ARJ21飞机明年总装
据介绍，5年内，新支线ARJ21-700飞机将完成研制取证，进入市场并实现批量生产。新支线飞机项目是中国坚持自主研制的第一个民用飞机项目，也是发展大型飞机的前提。ARJ21飞机是世界上首架完全按照中国自己的自然环境来建立设计标准的飞机，整体设计达到国际支线飞机先进水平，适应以中国西部高温高原机场起降和复杂航路越障为目标的营运要求，适合国内城市间开通较短距航线。目前，ARJ21已进入全面试制阶段，按计划进度，明年底，新支线飞机ARJ21完成首架飞机总装，2010年达到年产11架飞机。
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5年内开发设计国产大飞机
由于没有大飞机，中国民航业曾面临这样的尴尬：“出口8亿件衬衣才能换回一架空中客车。”昨天，金壮龙在论坛上宣布，在5年内，中国将开发大型飞机设计与制造成套技术。这意味着，中国已经正式迈进自行研发制造大型飞机（150座以上的干线客机），国人坐上自产的大飞机，已经为期不远了。
2008年航天员将“太空漫游”
据中国航天科技集团公司负责人透露，5年内的航天计划还包括：2008年载人航天实现航天员出舱活动，实现“太空漫游”；2010年进行航天器交会对接试验；实现绕月探测，预计明年发射中国第一颗月球探测卫星“嫦娥一号”，2012年前后，发射月面软着陆探测与“月球车”；发射“风云三号”、“风云四号”气象卫星，取代“风云一号”和“风云二号”。
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