
6-8苏澳海事冲突
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电话那头传来轻轻的啜泣声,几天来,每次接通陈春桂家里的电话,最先传来的都是这样的哭声。
陈春桂是“载亿渔1”船的船长王文聪的妻子,她的丈夫据说由于进入日本专属经济区而被日本扣留,距今20多天了。今天,2005年6月16日,就是日本将对王文聪“宣判”的日子。
20多天来,陈春桂和邻人已经竭尽全力,然而保证金依然差100多万新台币,日方甚至不让她听听丈夫的声音。除了流泪,她只能等待。
对于一个星期以前,这里发生的那场轰轰烈烈的“事件”,陈春桂现在已不知道这对她究竟意味着什么。
……
2005年6月8日傍晚,台湾宜兰南方澳港,50岁的吴淑美依然久久地守在家中的无线电旁,寸步不离。
暮归的渔船早已返港,但渔民家属们发现,归船中没有“全吉庆26”,没有“圣宏胜号”,没有“新复兴266”……
遥远的海上,几十艘台湾渔船不仅没有返航的意思,反而齐齐向60海里外的苏澳外海驶去。
稍晚,台湾“海巡署”署长许惠佑在新闻节目中表示,台湾发生了近年来最为严重的海上渔事冲突。
第二天上午,一艘挂满抗议“日本侵占我传统渔场”横幅的台湾渔船出现在电视屏幕上,跃进全世界的视野。
吴淑美一下就认出,那是他们家的“全吉庆26”。
它追了我们5个小时
游朝松,“渔津128”的船长,一位有着30余年出海经验的老渔民,是此次事件最权威的目击者。正是他第一时间发出的求援信息,点燃了这场渔事冲突的导火线。在电话里,他向记者详细介绍了整个过程。
东经122度40分,北纬25度1分,苏澳外海,距离台湾岛67海里的海域,因为处于台湾与日本专属经济区的重叠海域,台湾渔船与日本巡逻艇长期以来龃龉不断,台湾渔船被驱逐、扣押,甚至袭击的事件屡有发生。
6月8日清晨,“渔津128”在此布置完渔具,熄灭了引擎,准备稍作休整。就在船长游朝松点燃一根烟的同时,5点20分,日本舰船“雄山丸”在东南海面出现了。
才十分钟,轰鸣的引擎声已经惊醒了打盹的船员。排水量300吨级的“雄山丸”,没有丝毫减速的意思,穿过寂静无声的4级东南风,气势汹汹地直向着排水量仅为28吨的“渔津128”冲来。
台湾的船员们慌乱中启动了引擎,小船画了一个仓促的曲线,旋即向西北方向驰去。
“请立即停船,接受检查”,日舰高音喇叭里传出汉语的命令。游朝松很少到这片海域打鱼,但听船友们聊起过这样的场景:停船意味着要么人船被扣,再罚款100多万新台币;要么毁坏渔具,倾倒渔货,损失也不会少于几十万新台币。(1元人民币约合4.5新台币)
6月11日下午,休渔在家的游朝松用地道的闽南话接受本报采访时,依然为那一刻的决定而庆幸。
“不能停,死活也不停。”在庞然大物面前,游朝松指挥着自己的小船灵巧地闪避着,并发出了求救信号——“我们被日本军舰盯上了,请求援助!”
60海里外的宜兰渔业电台收到了来自海上的第一声求援信号。当天值班的林女士第一时间向苏澳渔业协会通报。林女士告诉记者,当时的直觉告诉她,渔民们很愤怒,可能会出大事。
“雄山丸”依然没有离去的意思,在距离几百尺地方尾随着,虎视眈眈。游朝松看着表,三个小时过去了,该起网了,但他不敢轻举妄动。
接到求救信号后,“新复兴号”一边急速向“渔津号”靠拢,一边用无线电提醒他,稍安勿躁,救兵马上就到。
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大约十点,“雄山丸”突然驶离,游朝松长舒一口气,起身招呼船员起渔,一条240多公斤的黑鲔鱼跃入鱼网。这是一种极其昂贵的海洋鱼类,肉味鲜美,是制作生鱼片的极品原料,游朝松说,一条可以卖到数十万新台币。
恰在此时,正欲离去的“雄山丸”突然掉头,再次逼近,更要命的是,另外两艘日舰也出现在了游朝松的视野中。倘若三艘军舰包夹,“渔津128”就只能束手就擒。游朝松决定逃离,绵延数里的延绳钓鱼具和那条价值不菲的黑鲔鱼就这样消失在茫茫大海中。见驱逐效果达到,日舰也兀自掉转了方向。
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